Jeep pode seguir Honda HR-V e fazer Renegade ficar mais caro com a reestilização de 2022

O Jeep Renegade das fotos em breve vai ficar obsoleto. O modelo deve comemorar a virada do ano e em pouco tempo vai receber um novo design, com uma nova mecânica. Sai de cena o motor 1.8 16v EtorQ Flex e entram os motores Turbo, sendo o 1.0 12v Turbo Flex que deve desenvolver cerca de 130cv e 20kgfm, com câmbio automático de 6 marchas ou CVT. Já as versões Longitude e Limited devem usar o motor 1.3 16v GSE Firefly Turbo Flex, sendo o mesmo motor do Compass, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e com tração 4x4, sendo esse conjunto inédito para a linha da Stellantis. Até o momento, o 1.3 Turbo estava atrelado apenas ao câmbio automático de 6 marchas. De acordo com informações do Autos Segredos, a gama de versões com motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel em linha, com seus 170cv e 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, que deve ser vendido nas versões Moab, Limited e Trailhawk pode acabar deixando de serem oferecidas. Com a chegada do Fiat Pulse, o Jeep Renegade ainda vai perder as versões de entrada como Standard e Sport. Com isso, é possível que ele comece na versão Longitude, Limited, Trailhawk e S. Por enquanto, as informações ainda estão confusas, mas é certo que não teremos mais Renegade abaixo dos R$ 100.000, ticket que passa a ser do Fiat Pulse. Visualmente, o Renegade 2023 vai receber novo para-choque dianteiro, que deve mudar para ajudar a refrigeração dos novos motores. Ele se destaca por contar com para-choque dianteiro com novo desenho, com faróis de neblina mais elevados e o pisca parece estar em uma posição intermediária. Há uma nova entrada de ar inferior e uma entrada de ar horizontal entre a grade dianteira e a entrada de ar inferior. Na traseira, ele deve receber novidades sutis com novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. No interior, o Renegade vai ter novidades no painel, que recebe o novo volante do Compass e a central multimídia terá evoluções. Ele ainda vai ganhar um novo quadro de instrumentos com tela digital de 10,25 polegadas. O nosso novo Renegade vai receber um design exclusivo para o modelo que é vendido aqui e na região.

Fonte: Autos Segredos