Novata Feifan vai ao Salão de Guangzhou, na China, revelar seu primeiro carro, o R7

A SAIC apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, uma nova marca sua: a Feifan, que apresentou o utilitário esportivo R7. Visualmente, o carro estreia com linhas bem ousadas, que se destacam pelo estilo arrojado também. Na dianteira, o carro possui faróis bem compactos e que trazem luzes diurnas de LEDs que se interligam por meio de uma faixa, ligando os faróis. A marca ainda traz o logotipo R na dianteira, antigo nome da Feifan e que deve se manter como logotipo da marca. Ele ainda possui LEDs verticais no lugar dos faróis de neblina, nos extremos da carroceria e que conta com um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior. O carro ainda se destaca por contar com um radar no teto, provavelmente um radar LiDAR. A dianteira do carro ainda parece criar a sensação de um “X”, pelo desenho do para-choque dianteiro. Quando visto de lateral, o Feifan R7 possui claramente um perfil mais cupê nas suas linhas, com carroceria bitom e janelas laterais que segue o caimento do teto. Ele possui também as maçanetas retráteis e um acabamento que nasce no para-lama dianteiro e que possui uma câmera escondida. As caixas de roda e a parte inferior da carroceria possuem um acabamento em preto brilhante. Os retrovisores estão com base nas portas e as rodas são bem vistosas. Por fim, há um friso prateado na parte superior dos vidros. Na traseira, as lanternas são conectadas e contam com uma pequena elevação bem na divisa da tampa do porta-malas, com iluminação em LED. 

A tampa do porta-malas possui um pequeno aerofólio e a tampa do porta-malas possui o logotipo em R, também iluminado. O para-choque traseiro tem uma saída de ar verticalmente inclinada e o para-choque traseiro traz o espaço da placa na parte inferior e um acabamento em preto brilhante abaixo, refletores horizontais e com um extrator prateado. A Feifan não revelou imagens do interior do carro, mas quase certo que ele tenha uma tela para a central multimídia e quadro de instrumentos. A Feifan destaca que o carro será equipado com 33 hardwares de alto desempenho, incluindo radares, câmeras e um radar de imagem em 4D, radar ultrassônico, conexão com internet em 5G-V2X e traz mapas de alta precisão, contando com um chip da Nvidia que é um dos ajudantes para a condução autônoma. A condução terá uma solução de direção inteligente Full-Stack Self-Developed High-End Smart Driving Solution, PP-CEMTM, da Feifan Automobile, que é um algoritmo do modelo de super ambiente de fusão de nuvem de pontos, e irá construir uma fusão de lidar com todos os radares. Esse sistema de condução ainda terá integração global de “nuvem, telefone móvel, carro e hardware inteligente”, destacou a Dongfeng. Para a marca se tornar realidade, a Dongfeng confirmou um investimento de 7 bilhões de yuans. Entre eles, o Grupo SAIC investiu 6,65 bilhões de yuans e as ações dos funcionários investiram 350 milhões de yuans. O Feifan R7 começa a ser vendido na China a partir do segundo semestre de 2022 na China. 

Fotos: Auto163 e PCAuto