LDV faz picape T60 ganhar o mesmo design das primas de MG e Maxus, na Austrália

A SAIC é um grupo que conta com algumas empresas sobre o seu domínio. Talvez uma das mais importantes seja a MG, conhecida mundialmente. Além dela, a marca ainda possui outras marcas mais desconhecidas como a Maxus e a LDV. Essa última, inclusive, apresentou a sua picape média renovada, a LDV T60. Se para nós esse nome é usado para um SUV médio da JAC, na Austrália o nome será usado pela picape da LDV, que recebe o mesmo design das picapes MG Extender e Maxus T90. Visualmente, as novidades fazem com que a picape ganhe linhas bem exóticas. Na dianteira, ela recebe faróis afilados na parte superior e os faróis principais ficam agora em posição mais abaixo, ao lado de uma ampla grade dianteira, com três barras cromadas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um acabamento preto que interliga as duas lanternas. Há uma faixa vermelha reflexiva que também interliga as lanternas, enquanto nas laterais a única novidade fica por conta de novas rodas de liga leve. A picape possui 5,365 metros de comprimento, 3,155 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,850 metro de altura. 

No interior, ela traz um painel diferente das suas quase gêmeas picapes. Mais simples, ela possui uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas que traz conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A central ainda possui conectividade com Bluetooth e câmeras de visão 360º. De série, ela será equipada com faróis Full LED, alerta e assistente involuntário de faixa, aviso pré-colisão, sensores de estacionamento, acesso e partida sem chave, ar-condicionado automático, controle de cruzeiro, estofamento em couro, bancos elétricos, controle em descidas, detector de fadiga e outros. Na mecânica, a picape conta com um motor 2.0 BiTurbo Diesel que desenvolve 217cv de potência e 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas (da ZF) e a uma tração 4x4 de tração traseira, 4x4, 4x4 AUTO e 4x4 4L através do controle de botão. Ela também será vendida com uma opção de câmbio manual de 6 marchas. Cada modo de condução corresponde aos modos de condução ECO, POWER e NORMAL. A LDV T60 será vendida com opções de motor a gasolina, além das cabine simples, estendida e dupla. Ela ainda deve ser vendida com opção de tração 4x2 e 4x4, dependendo da versão. Na Austrália, ela deve ser vendida por 33.990 dólares australianos, cerca de R$ 140 mil em uma conversão simples e direta.

Fonte: PlanetCarsZ