Competition Carbon apresenta o C120R, um hiperesportivo desenvolvido sobre um Corvette

O Chevrolet Corvette já foi a base de muitos carros e deve continuar servindo por muito tempo. O mesmo vale para a Competition Carbon, que desenvolveu o seu C120R sobre um Corvette, trazendo um novo design e uma nova mecânica. O carro conta com linhas que lembram muito as do Cadilllac Cien, com linhas muitos agressivas, que se destacam a olho nu. Visualmente, o carro se destaca por contar com faróis dianteiro em LEDs verticais, assim como uma entrada de ar em “X” e duas saídas de ar no capô, em “V”. O carro ainda possui um vinco no capô, que se liga ao para-brisa dianteiro. Ele ainda possui um splitter dianteiro e tem entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Visto de lateral, o carro ainda possui para-lamas alargados que trazem linhas recortadas e ousadas. Ainda tem saias laterais e há um acabamento que corta o desenho da carroceria na coluna C, deixando vazado para a entrada de ar. A lateral ainda tem uma entrada de ar no teto para refrigerar o motor e uma entrada de ar à frente da roda traseira. Visto de traseira, o carro possui um parentesco bem forte com o Cien Concept pelo desenho das lanternas verticais, trazendo ainda um acabamento em preto brilhante que une as duas saídas de ar que ao centro trazem quatro saídas de escape. O para-choque traseiro ainda tem difusor de ar grande, além de uma asa móvel, que é retrátil. A Competition Carbon não revelou imagens do interior, mas este pode ser bem parecido com o esportivo da GM. Na mecânica, as novidades ficam por conta de um motor V12 1GZ-FE da Toyota, mas que a CC não revelou informações sobre o conjunto.