DR apresenta o novo 5.0, a versão reestilizada do Chery Tiggo 5X, para o mercado italiano

Marcas chinesas recém estão chegando no mercado europeu, mas a DR já vende modelos de origem chinesa há um bom tempo. A marca italiana vende os modelos da Chery com um rebadge para vende-los na Itália, por meio de uma produção em regime CKD, na cidade de Macchia d’Isternia, no sul da Itália. Por lá, a DR apresentou a reestilização do 5.0, conhecido aqui como Tiggo 5X. O modelo chega ao mercado italiano com mudanças visuais que também recebemos aqui. Visualmente, as novidades ficam por conta de nova grade dianteira com elementos frisados. O para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, que variam de 16 a 18 polegadas, de acordo com cada versão. Na traseira, o SUV não recebeu novidades, ganhando um logo acima da barra cromada que une as duas lanternas. No interior, podemos dizer que o utilitário esportivo compacto recebeu uma mudança da água para o vinho. 

Entre as mudanças estão o novo painel que traz uma central multimídia flutuante, com uma tela horizontal que é maior, de 10,25 polegadas e com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda um novo painel de linhas mais horizontais, adotando novas saídas de ar que ocupam menos espaço e ficam mais discretas no design, contando ainda com novo volante. Na mecânica, o 5.0 é equipado com o motor 1.5 16v a gasolina que desenvolve 116cv de potência e torque de 14,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Segundo a DR, ele acelera de 0 a 100km/h em 11 segundos e chega a velocidade máxima de 175km/h. O consumo é de 10,2km/l na média e emite 131g/km rodado. Ele ainda será vendido com o motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 154cv e 21,4kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. Na Itália, seus preços começam em 20.900 euros e logo em seguida deve começar a exportação do SUV compacto para outros mercados como a França, Espanha e Bulgária. Na Itália, a DR vendeu 8.362 unidades, aumento de 140% em comparação com 2020 e 120% em relação ao ano de 2019. Atualmente, a DR vende modelos rebatizados que são de Chery e JAC, e parece que a investida tem dado bastante certo.