Vinda do Honda Civic Hatch em substituição ao Civic Coupé no Brasil é quase nula

A Honda nunca investiu no segmento de hatchs médios e pelo jeito que anda o segmento, a marca estaria bem certa dessa não investida. Mas desde o fim da produção do Civic Coupé, que vinha ao Brasil com a versão Si, surgiu rumores de que o Civic Hatchback possa ser oferecido aqui no Brasil. Apesar de plausível, a medida de substituir a segunda opção de carroceria do Civic, muito dificilmente o Hatch venha ao Brasil. O mais provável seria numa versão Type-R, mas ainda assim seria caro e com mercado bem segmentado. A nova geração passa a contar com 4,549 metros de comprimento, entre os eixos de 2,735 metro, 1,800 metro de largura e 1,414 metro de altura. Com um caimento mais suave no teto, o Civic Hatch já tinha revelado seu design em registro de patentes. Visualmente, o novo Civic terá faróis retangulares, finos e compridos, conectados a grade dianteira que fica menor e mantém uma peça na cor da carroceria, responsável por fazer a junção entre os faróis, que lembra o novo Fit. Na mecânica, se o Civic viesse em versões civis, compartilharia a mesma mecânica com o Civic ‘Sedan’, o que por si só já cria uma concorrência interna na Honda. O Civic Hatch só teria chances de vir ao nosso mercado se ele fosse o portador da versão Si, essa sim, com chances de substituir o sedã. Mas como o Si nunca foi criado no hatch e sempre ao sedã/cupê, as chances de sua vinda ao nosso país são quase nulas. Por mais que o purismo dos hatchs médios torça, lá no fundo, para que exista uma possibilidade.

Fonte: Notícias Automotivas