Diferente da Ford Group, Stellantis confirma que não planeja dividir operações de elétricos

A Stellantis confirmou que diferentemente do que a Ford fez, o grupo ítalo-franco-americano não vai dividir suas operações entre os modelos a combustão e os elétricos. Isso se tornou pauta até mesmo dentro da Renault Group, mas a Stellantis rejeita a ideia por enquanto. A informação foi confirmada por meio de Richard Palmer, Diretor Financeiro da Stellantis, que confirmou que não vê benefícios nessa divisão de operações e negócios. “Precisamos gerenciar a empresa e os ativos que temos nessa transição. Há benefícios em ter o fluxo de caixa gerado pelo negócio de combustão interna para os investimentos que precisamos fazer.”, destacou Palmer à Agência Reuters. Outro ponto que leva para o grupo não fazer tal movimento é o momento em que o grupo passa, de bons resultados. Só em 2022, as receitas da Stellantis aumentaram 12%, atingindo 41,5 bilhões de euros no primeiro trimestre de 2022. “Um aumento de 12% na receita com uma queda de 12% nos volumes indica um desempenho muito forte em preço e mix, o que é um bom presságio para nosso desempenho de margem”, acrescenta Palmer à agência. Recentemente também, a Stellantis confirmou que o plano estratégico Dare Forward 2030 já está sendo colocado em prática e vai fazer com que todas as marcas que compõe o grupo passem a ter algum modelo elétrico até 2030. Até esse ano, a Stellantis ainda espera vender cerca de 5 milhões de unidades de elétricos por ano, além de se tornar neutra na emissão de carbono já em 2038. Nos próximos anos, Jeep, Alfa Romeo, RAM, Dodge, Chrysler e Lancia vão ganhar carros elétricos pela primeira vez.

Fonte: Agência Reuters via CarScoops