Hennessey revela o Venom F5 Roadster em Pebble Beach, com motor 6.6 V8 de 1.842cv

A Hennessey apresentou o Venom F5 Roadster no Festival de Pebble Beach. O esportivo foi lançado no mercado norte-americano pelo preço de US$ 3 milhões. O Venom F5 Roadster manterá o mesmo motor 6.6 V8 Biturbo capaz de desenvolver 1.842cv de potência e torque de 164,8kgfm. O câmbio é um semi-automático de 7 marchas, que transmite a força do motor para as rodas traseiras. De acordo com a Hennessey, não há informações sobre dados de desempenho, mas a marca confirmou que ele leva 15,5 segundos para chegar aos 483km/h. De acordo com a Hennessey, o Venom F5 Roadster possui um teto removível, com um painel de peça única e que é removido manualmente. Ele é 45kg mais pesado que o cupê e isso deve afetar um pouco seu desempenho. O conversível possui 1.430kg e podemos estar diante do conversível mais rápido do mundo. A marca ainda confirma que o carro é construído com um chassi em fibra de carbono sob medida em que a Hennessey também desenvolve o cupê. O teto é feito em fibra de carbono e sob medida para o esportivo. Para a adaptação do Venom F5 em Venom F5 Roadster, a Hennessey confirmou que foram necessárias poucas alterações, uma vez que o carro já tinha sido projetado para contar com essa opção de carroceria. O teto conta com quatro parafusos de liberação rápida e um par de travas projetadas para o suporte de velocidades extremas. Esse teto ainda possui um forro de couro Alcantara e pesa apenas 8kg, podendo ser facilmente removido por apenas uma pessoa. O lado ruim é que não há um espaço para esse teto ser guardado a não ser que seja em casa. O teto ainda vem com uma bolsa de armazenamento de lã Merino e um pedestal de exibição personalizado para sua garagem. 

Outra novidade é que o Roadster possui uma janela de vidro temperado que substitui a tampa do motor do cupê. Esse painel traseiro possui uma série de furos que funcionam como respiros para o motor, além de ter um revestimento de carbono para permitir que o calor escape. Há quatro aberturas de alumínio em ambos os lados do painel de vidro que ajudam a replicar as aberturas atrás das rodas dianteiras. Em termos de outras novidades, a Hennessey fez com que o esportivo tivesse rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira, feitas em alumínio forjado de 14 raios. Na traseira, o roadster possui um logotipo que traz o nome Venom F5 Roadster, assim como um novo logotipo no console central. Ainda no interior, o hiperesportivo possui bancos de carbono estofados com pedaços de espuma e um acabamento em couro. O volante possui uma forma de ‘U’ e o quadro de instrumentos tem uma tela digital. Na estrutura superior dos vidros está o retrovisor interno acoplado. A Hennessey confirmou que, enquanto serão 24 unidades produzidas do cupê, onde todas já estão vendidas, caso você ainda estava preocupado em ter uma das unidades, existe a oportunidade de você ser dono de uma das 30 unidades do Roadster. “A versão Roadster leva a velocidade, alegria e admiração do Coupe, além de uma pitada de medo indutor de respeito, a um novo nível verdadeiramente visceral que aproxima os proprietários do desempenho extremo do Venom F5. Nosso motor 'Fury' de 1.842cv grita atrás do cockpit exposto, com seu rugido desobstruído por um teto – é uma experiência automotiva incomparável.”, disse John Hennessey, fundador da empresa, e CEO.