Honda quer apostar em componentes metálicos para usar na baterias dos seus elétricos

Honda confirma que vai buscar parcerias no Japão para produzir componentes e vai começar a investir na produção de baterias para carros elétricos

A Honda confirmou, em meio a uma diminuição do ritmo de produção de carros no Japão, que busca por componentes e empresas fornecedoras para a produção de baterias. De acordo com informações, a empresa nipônica fechou uma parceria com a Hanwa, que vai fornecer metais importantes para a marca usar em seus futuros veículos eletrificados. Essa parceria garante a compra dos componentes de médio a longo prazo.

Entre os materiais que serão adquiridos, a Honda confirma que a Hanwa vai fornecer materiais necessários para as baterias como níquel, cobalto e lítio. Esses materiais serão usados na fabricação de baterias dos carros elétricos da marca, em meio a um processo que a Honda estará eletrificando sua linha. A busca por fornecedores vai de encontro com o recente caso da falta de semicondutores no mercado, o que provocou queda na produção dos seus carros.

No Japão, por exemplo, a Honda viveu nos últimos meses com um ritmo de produção que era até 40% menor do que o normal. Querendo que 100% das suas vendas sejam de elétricos até meados de 2040, a Honda confirma que a medida que avança no seu plano estratégico de eletrificação, trabalha para lançar 30 elétricos globalmente até meados de 2030, com a meta de fabricar 2 milhões de elétricos ao ano até essa data.

“A Honda continuará trabalhando com uma ampla gama de fornecedores para garantir o fornecimento estável dos recursos necessários, o que permitirá à Honda executar com firmeza sua estratégia de eletrificação, levando à realização da meta de neutralidade de carbono da Honda”, acrescentou a japonesa em comunicado recente.

Atualmente a Honda possui o Honda e EV, um subcompacto elétrico que é o mais global deles. Na China, a marca ainda possui duas versões elétricas do HR-V e vem trabalhando para lançar o primeiro BEV na América do Norte, com o Prolongue EV. Ele é desenvolvido em parceria com a GM e será produzido no México. A Honda confirmou recentemente a divisão e:N de elétricos, que terá uma família específica de modelos criados para serem elétricos puros. 

Fotos: Honda / divulgação