BYD Group prepara a chegada do Yangwang, sua nova marca premium de elétricos

A BYD Group confirmou que expandiria sua atuação com novas marcas e chegando a novos perfis de consumidores; Yangwang será a primeira aposta premium

A BYD confirmou a chegada de uma nova marca, que fará parte do seu BYD Group. A novidade é a Yangwang, uma marca premium. Para o grupo chinês, a chegada da Yangwang colocará a marca em um espaço que é pouco explorado pela BYD. O nome Yangwang ainda quer fazer uma referência a produtos de ultraluxo, tanto que o nome da empresa se traduz como 'Olhar para cima' e foi escolhido principalmente por retratar esse ar de buscar o acima.

E a marca deve estrear em alguns meses na China com um jipe de luxo que será elétrico e quer concorrer com modelos como Land Rover Defender, Mercedes-Benz Classe G, Ford Bronco e Jeep Wrangler. Os carros da Yangwang terão uma faixa de preços que vão de 800.000 a 1.500.000 yuans, cerca de R$ 550.000 a R$ 1.100.000, ou seja, em um segundo andar de modelos premium. A marca estreia na China ainda neste primeiro semestre de 2023 e com um jipe, chamado até o momento de R1. BYD revelou as imagens teaser do veículo em seu habitat natural. Pelas imagens, se percebe alguns detalhes do seu design.

Na dianteira, ele terá faróis divididos em dois andares. A parte superior ficará com luzes diurnas DRL em LED e luzes de direção, com um estilo em ‘L’. Os faróis principais ficam em posição intermediária, com um estilo mais quadrado ou retangular. Elétrico, ele não precisa de muitas entradas de ar. Existirá uma pouco abaixo da metade do para-choque e uma outra entrada mais inferior, porém menor. Visto de lateral, o Yangwang R1 lembra muito o Land Rover Defender.

Os retrovisores terão um desenho mais quadrado, enquanto ele terá uma ampla área envidraçada. A traseira possui linhas mais retas. As lanternas serão verticais e ao centro da tampa do porta-malas estará o estepe pendurado e coberto por uma capa. O para-choque traseiro vai trazer um acabamento prateado, onde estarão os refletores e o espaço para a placa traseira. O teto ainda possui ressaltos, indicando que pode vir com faróis auxiliares no teto ou sensores para condução.

Informações dão conta que o Yangwang R1 virá com quatro motores elétricos, um para cada roda. Outra coisa é que ele pode vir com a função de giro em 360º, função que a Rivian R1T tem e que a Mercedes-Benz trabalha para o EQG. Uma função flutuante pode aumentar eletronicamente a sua altura em relação ao solo para atravessar em trechos alagados com melhor facilidade. Até o momento, o logotipo da marca mostra o que parece raízes e suas ramificações.

Fotos: Yangwang / divulgação