Buick inicia a produção do Electra E5 na China, primeiro elétrico com plataforma BEV3

Buick inicia a produção do Electra E5 na fábrica da joint-venture entre SAIC-GM em Wuhan, China, com um motor elétrico duplo de até 287cv

A Buick iniciou a produção do seu primeiro veículo elétrico, o Electra E5. O modelo iniciou sua fabricação na fábrica em joint-venture entre a SAIC-GM em Wuhan, China. De acordo com a marca, ele se torna o primeiro SUV de grande porte da marca a ser lançado como elétrico de uma nova linha de produtos que vai nascer dentro de alguns anos. Com o início da pré-produção do Electra E5, a SAIC-GM celebrou a inauguração de sua fábrica em Wuhan Ultium.

A instalação de última geração foi atualizada para incluir a montagem do veículo e da bateria para suportar a futura implantação de EV. A gama de motores elétricos é desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica BEV3, vindo com baterias Ultium. Na mecânica, o SUV tem uma bateria de 68,4kWh que oferece 545km de autonomia. Ele ainda tem uma bateria de 79,7kWh que oferece 620km de autonomia. A Buick confirma que a bateria permite recarregar de 30% a 80% em apenas 28 minutos, quando plugado em um carregador rápido, sendo ambas baterias da CATL.

A Buick confirmou que ele desenvolve 204cv e 33,6kgfm (0 a 100km/h em 8,6 segundos) ou 245cv e 33,6kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 7,6 segundos e máxima de 180km/h. Há ainda uma versão de tração AWD que desenvolve 287cv e 47,4kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 6,7 segundos. Essa opção tem dois motores elétricos, sendo um motor dianteiro e outro motor traseiro. De acordo com a marca, foram 8.000 unidades vendidas em apenas um dia.

“O Electra E5 é feito sob medida para as necessidades dos principais compradores de EVs na China”, disse Cesar Toledo, Diretor Geral de Vendas da Buick, durante a cerimônia de lançamento do SUV em 13 de abril. O Electra E5 é o primeiro produto da marca a ser feito sobre a plataforma modular BEV3 e a usar as baterias Ultium. O SUV elétrico tem 4,892 metros de comprimento, 2,954 metros entre os eixos, 1,905 metro de largura e 1,655 metro de altura, posicionando entre o Envision e o Enclave dentro da linha global de SUVs da marca. O SUV tem porta-malas de 502 litros que chega aos 1.658 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Fotos: Buick / divulgação