Cupra confirma que Tavascan será produzido na China e tem mais detalhes revelados

Cupra confirma que a produção global do Tavascan será na China, que vai abastecer todos os mercados em que a marca atua; estreia será adiantada para este ano

A Cupra está em plena expansão no mercado mundial com a chegada de novos modelos e com a ida a novos mercados. Para isso, a marca vem apostando em novidades e confirmou um total de três novidades no seu plano estratégico. Duas opções estão na iminência de lançamento, sendo o Tavascan e o Terramar. Os dois devem ser apresentados antes do previsto. Os dois eram cotados para serem apresentados até meados de 2024, mas ao menos o Tavascan será apresentado antes.

O SUV médio de perfil cupê já foi brevemente antecipado em algumas imagens e também uns teaser revelados pela marca espanhola. A VAG confirmou que a Cupra vai produzir o modelo na fábrica de Anhui, na China. A partir de lá, ele será produzido para atender a demanda de todo o mundo. Criado a partir da plataforma modular MEB, o SUV terá um custo de produção amortecido com a chegada de outros carros com essa plataforma sendo produzida na unidade.

Em relação ao conceito, a versão de produção apareceu com um design bem parecido que o modelo conceitual, mas sem os exageros. Na dianteira ele será vendido com faróis triangulares com três pontos triangulares em LED, além do logotipo da marca bem destacado no capô. Há ainda uma faixa em LED que liga os dois faróis e ilumina o nome da marca, escrito por extenso. O para-choque dianteiro também recebe um novo desenho, com generosas entradas de ar nas extremidades e uma entrada de ar central, menor.

Nas laterais, ele possui um acabamento em preto brilhante, enquanto os retrovisores são os mesmos dos seus primos. As maçanetas são embutidas. O SUV traz lanternas horizontais que trazem o logotipo da marca centralizado ao centro. A tampa do porta-malas ainda possui um desenho mais limpo, com o nome do SUV escrito por extenso. O para-choque traseiro ainda possui espaço para a placa em um acabamento em preto brilhante. O Tavascan foi desenvolvido sobre a plataforma modular MEB e deve usar o mesmo conjunto do Volkswagen ID.4, com motor de 306cv e baterias de íons de lítio de 77kWh.

A autonomia deve ser de 450km e a aceleração de 0 a 100km/h deve ser cumprida em cerca de 6,5 segundos. Primo espanhol do Volkswagen ID.5, o Cupra Tavascan ainda deve ter uma mecânica similar ao ID.4 e ID.5 GTX, com o motor elétrico de 204cv de potência no eixo traseiro e outro motor de 102cv para o eixo dianteiro. A velocidade máxima é de 180km/h e 80% da bateria pode ser recarregada em 30 minutos usando carregador de alta potência.

Fotos: Cupra / divulgação