Suzuki Jimny ganha versatilidade com a estreia das quatro portas no Salão de Nova Déli

Suzuki apresenta no Salão do Automóvel de Nova Déli, na Índia, o Jimny de quatro portas, versão inédita que chega ao mercado maior, com 3,985 metros

Depois de muito tempo de espera, a Suzuki apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Nova Déli, na Índia, a versão de quatro portas do Jimny. Oferecendo mais espaço interno, o jipe com quatro portas (cinco, se contar o porta-malas) deve ser vendido em vários mercados como a Índia, África e América Latina. Para ganhar as duas portas traseiras, a Suzuki teve que aumentar o tamanho do Jimny, que agora mede 3,985 metros de comprimento e 2,590 metros entre os eixos.

O modelo ainda possui 1,645 metro de largura e 1,720 metro de altura, ou seja, o Jimny 4p possui 34,0 centímetros a mais que o modelo já conhecido, além de ser entre 75kg a 125kg mais pesado que o modelo de 2p. Com isso, o Jimny 4p tem entre 1.195kg a 1.210kg, dependendo da versão. Visualmente, o Jimny 4p se destaca apenas por contar com uma grade dianteira revisada, com cinco aberturas verticais e com o logotipo da marca ao centro. Cada uma das entradas tem um contorno com acabamento prateado. Fora isso, é a mesma dianteira.

De perfil, vemos um Jimny mais urbano. Apesar de ainda ser compacto (com menos de 4 metros de comprimento), o Jimny 4p recebe uma porta dianteira mais compacta e uma porta traseira que não é muito grande não. Além disso, ele possui uma pequena janela vigia, com estilo vertical, e vidros das portas continuam com um aspecto mais quadrado. O bocal do tanque de combustível foi realocado, enquanto o acabamento das caixas de rodas continua mais proeminente e com plástico preto. Na traseira, nada muda.

Por dentro, ele recebe novo desenho dos bancos traseiros, enquanto os bancos dianteiros ainda podem reclinar na posição vertical, quase tornando uma cama improvisada. O porta-malas ficou um pouco maior, mas ainda continua diminuto. São 208 litros de capacidade contra os 85 litros do Jimny de duas portas. Com os bancos rebatidos, o espaço aumenta para 332 litros de capacidade. O painel ainda continua praticamente o mesmo, com uma central multimídia de 7 ou 9 polegadas, com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, com conectividade sem fio.

Ele será vendido com duas versões, sendo a Alpha e a Zeta. De série, ele será equipado com câmera de ré, faróis de LED, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas, controle de cruzeiro, volante revestido em couro, ar-condicionado de controle automático, ESP e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sistema de som Arkamys com quatro alto-falantes e seis airbags. De acordo com a Suzuki, o Jimny de quatro portas possui um ângulo de ataque de 36º e 50º de saída, além de um ângulo central de 24º, além de uma altura em relação ao solo de 21,0 centímetros.

Na mecânica, ele manteve o 1.5 16v a gasolina que desenvolve 105cv de potência e 13,6kgfm de torque, acoplado tanto com o câmbio manual de 5 marchas como o automático de 4 velocidades. O sistema de tração é 4WD com possibilidade do engate 2WD ao 4WD em até 100km/h. O Jimny ainda conta com tração 4×4 reduzida.  A tração do novo Suzuki Jimny é a AllGrip Pro com reduzida e função LSD que facilita passar pelos obstáculos.

Em relação ao modelo de três portas (ou duas, se excluir o porta-malas como acesso), o Jimny tem 3,645 metros de comprimento, 2,250 metros entre os eixos, 1,645 metro de largura e 1,725 metro de altura. O pequeno ainda possui um peso de 1.075kg e capacidades em termos de ângulos de: 37º de ângulo de entrada, 49º de ângulo de saída e um ângulo central de 28º, com a mesma altura em relação ao solo, de 21 centímetros. O Jimny de quatro portas deve ser produzido na unidade de Gurugram, na Índia.

Fotos: Suzuki / divulgação