Genesis quer desenvolver um compacto elétrico, que pode ser baseado no Mint Concept

Genesis deseja desenvolver um compacto elétrico que pode ser antecipado pelo Mint Concept, que pode ficar abaixo do GV60 e nascer como um produto 100% elétrico



Apresentado em 2019 no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos, como um conceito de um compacto elétrico, o Mint Concept parece que enfim pode ganhar uma luz ao fim do túnel da produção. O modelo está em consideração principalmente para atender a demanda de pequenos elétricos na Europa e o Mint poderia ser uma alternativa mais premium e viável de se posicionar abaixo do GV60. O modelo ainda segue em estudos de viabilidade, destaca executivo.

“Estamos pensando em expandir nossa linha de modelos e, especialmente na Europa, um modelo menor está sendo considerado. Mas não se trata apenas de adicionar novos modelos; precisamos levar em consideração o crescimento das vendas previsto para nossos carros atuais, pesar isso em relação à nossa capacidade de produção e então considerar o aumento do custo das matérias-primas e entender como isso afeta a decisão”, disse Mark Choi, Chefe de Planejamento de Produto da Genesis, em entrevista ao Autocar.

“Os preços das matérias-primas para baterias são fundamentais neste momento”, disse Choi. “Esperar até que os custos dos materiais baixem poderia fazer mais sentido, mas teremos que ver.”, adiciona Choi. Por outro lado, o Chefe de Design da Genesis, SangYup Lee, destacou: “O conceito Mint ainda está sendo estudado. Queremos entender o que poderia ser um pequeno carro de luxo. Quando você mora em uma cidade, você não quer necessariamente um carro grande, então um pequeno veículo de luxo é algo em que se pensar. Existem carros pequenos premium, mas um carro pequeno de luxo pode ser algo novo.”.

Ao ser revelado em 2019, a Genesis confirmou que ele foi o trabalho em conjunto de três estúdios de design da Genesis no mundo: Genesis Global Advanced Design, na Alemanha, o Genesis Design Team, nos Estados Unidos, e o Centro de Design de Namyang, na Coreia do Sul. O conceito é de um pequeno cupê elétrico de duas portas, pintado com acabamento fosco e de linhas minimalistas. Na época, a mecânica era de um elétrico com autonomia de 320km com apenas uma carga, que deveria ser atualizado para os padrões atuais.



Fotos: Genesis / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Toyota Yaris Sedan de nova geração não está no novo ciclo de investimentos para o Brasil

Hyundai Mobis lança dois novos acessórios para o trio formado por HB20, HB20S e Creta

Até 2030, 60% das vendas da Stellantis devem ser de híbridos e com modelos de volume

BMW lança uma nova versão para o X4 no Brasil, a xDrive20i M Sport, por R$ 440.950

Jeep apresenta novos acessórios desenvolvidos pela Mopar para trio de veículos no Brasil

Huawei e Dongfeng revelam teaser do seu primeiro SUV da nova marca, chamada Yijing

Ford convoca um recall que envolve a Ranger e Ranger Raptor, por sistema antiesmagamento

Toyota comemorou o aniversário de 11 anos de operação da fábrica de Sorocaba (SP)

Fiat Fiorino ganha reestilização depois de oito anos e chega em versão única, por R$ 99.990