iCar registra imagens de patente do elétrico 03, que estreia em breve no mercado chinês

iCar registra as primeiras imagens de patente do 03 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China; jipe foi revelado no Salão de Xangai

A iCar é uma das novas marcas que a Chery Group apresentou recentemente, sendo que fez sua estreia pública no Salão do Automóvel de Xangai, deste ano. Agora, surgiu as primeiras informações oficiais das versões de produção. Em termos de design, o 03 possui linhas retas e quadradas em boa parte do seu design, parecendo um mini Land Rover Defender. Com tamanho de um SUV médio, seu design se destaque por ter faróis verticais, com um pequeno prolongamento horizontal na parte superior que imita o logotipo da marca.

Existe um quadrado na parte superior e dois retângulos verticais estilizados, os faróis verticais se conectam com um formato horizontal que trazem projetores em LED. Esses faróis horizontais ainda se conectam entre si por meio de uma grade com acabamento em plástico preto que possui pequenas barras verticais e que, ao centro, possui o logotipo. Há uma pequena faixa limpa, que possui apenas dois vincos horizontais. A parte inferior ainda possui um acabamento em plástico preto, no para-choque dianteiro. Ele possui linhas robustas que se destacam por vir com o espaço para a placa e uma entrada de ar inferior retangular.

Existe um ‘C’ deitado na parte superior da entrada de ar. Os faróis verticais terminam nesse acabamento plástico do para-choque. O capô é alto e reto, porém compacto quando comparado a modelos do seu segmento. Ele possui dois vincos que fazem a parte central do capô ser um pouco mais alta que as extremidades. Apesar de não ser grande, ele tem um tamanho menor. De perfil, o iCar 03 traz uma carroceria com desenho bem quadrado, seja na coluna A ou até mesmo na traseira. Com o capô alto e de linhas mais quadradas, ele possui um vinco que corta toda a lateral.

Ele nasce nos faróis dianteiro e termina nas lanternas. Há um novo vinco na parte inferior das portas, também com desenho horizontal. Como um bom jipe, o modelo possui um acabamento em plástico preto em toda a parte inferior da carroceria, seja no para-choque dianteiro, caixas de rodas mais quadradas, ele tem um pequeno friso cromado na parte superior. O modelo tem saias laterais e no para-choque traseiro no mesmo acabamento. As caixas de rodas ainda são alargadas, que dão um desenho mais off-road. O teto pode ser pintado em preto, conferindo uma carroceria bitom.

O 03 possui retrovisores com desenho mais quadrado e tem repetidores de setas, enquanto as maçanetas são retráteis (pop-up). O desenho das janelas também é bem quadrado, inclusive da janela vigia. Por fim, a novidade possui rodas de liga leve de 19 polegadas, calçadas com pneus 235/55 R19, com pneus off-road ou de uso urbano de 18 polegadas (225/60 R18). No teto, ele possui um teto solar panorâmico e quatro ressaltos na parte traseira, além de vir com rack de teto também em preto. Ele ainda possui um bocal de recarga da bateria no para-lama traseiro, no lado direito da carroceria.

Na traseira, a parte superior tem brake-light acima dos vidros, com formato duplo e vertical, além de um vidro traseiro reto. As lanternas nascem a partir das colunas traseiras, sendo verticais. Assim como os faróis, as lanternas também tem um desenho que forma o logotipo da marca, em ‘i’. As mesmas ainda tem um contorno em preto brilhante e a tampa do porta-malas possui uma espécie de ressalto que parece uma mala que está ali fixada – que não abre. Nela, traz o nome o ‘iCar AllRoad’ em uma faixa em preto brilhante.

A tampa do porta-malas ainda tem maçaneta vertical no lado esquerdo que faz abrir a tampa do porta-malas para o lado direito. O para-choque traseiro ainda possui um acabamento todo em plástico preto. Ele possui um espaço para a placa na parte inferior e refletores quadrados nas extremidades. O modelo possui 4,406 metros de comprimento, 2,715 metros entre os eixos, 1,910 metro de largura e 1,715 metro de altura. A iCar confirma que ele terá um ângulo de ataque de 26º e um ângulo de saída de 29º. O peso, de acordo com informações, varia de 1.775kg a 1.800kg.

Mecanicamente, ele será apresentado primeiro com um motor elétrico instalado no eixo dianteiro de 184cv e 28,6kgfm, sendo um motor fabricado pela Qida. Ele é síncrono de ímã permanente. Com esse conjunto, ele vai acelerar de 0 a 100km/h em 7,5 segundos e terá uma velocidade máxima de 150km/h. A iCar também prepara uma versão 4WD.

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução