Audi confirma que RS6 Avant ganhará versão mais insana que a Performance nesta geração

Audi confirma o desenvolvimento de uma versão ainda mais insana da RS6 Avant, que ficará posicionada acima da versão Performance, que já entrega 630cv

A Audi confirmou o desenvolvimento de uma nova versão para a atual geração da RS6 Avant, que será apresentada em breve como uma versão ainda mais insana que a Performance, revelada no ano passado. De acordo com as primeiras informações, a novidade deve estrear como uma versão que segue em testes, sendo um lançamento que a marca terá para comemorar o aniversário de 40 anos da Audi Sport. A informação foi confirmada pelo Chefe da Divisão Audi Sport, Sebastian Grams.

Perguntado de a RS6 Avant Performance poderia ser a versão mais insana dessa atual geração da RS6, Grams confirmou: “Não, podemos ir mais extremo. Você pode ver que estamos aprimorando nosso portfólio. Estamos sempre tentando tirar o máximo proveito da tecnologia. É assim que desafio meu departamento de P&D. Podemos ir ainda mais longe. Podemos tornar o carro ainda mais forte, ainda mais desempenho, ainda mais nítido...”, disse Grams em entrevista ao Autocar. O executivo não revelou muitas informações a respeito da novidade, mas não perderá suas principais características: a praticidade.

“Mas não se esqueça que os modelos RS são usados ​​diariamente: não estamos tentando perder nosso DNA. Um modelo RS precisa ser um carro para o dia todo, mas precisa oferecer desempenho se necessário”, acrescenta. A versão mais insana pode ter sido antecipada pela RS6 GTO Concept, apresentada em 2021. Na época, o conceito contava com inspiração nos carros de categoria IMSA e estreou para comemorar os 40 anos da tração integral Quattro. O conceito trazia as cores da Audi Sport e elementos ainda mais esportivos, como uma gaiola de proteção e assentos anatômicos.

É possível prever que a Audi vem trabalhando em novas série especiais de modelos da linha RS como uma forma de começar a se despedir da mecânica a combustão. A marca também comentou que existe a possibilidade de um RS3 Sportback ainda mais potente (veja aqui). Última novidade para a RS6 Avant, a versão Performance estreou em 2022 com o motor 4.0 V8 TFSI Biturbo que ganhou turbocompressores maiores, aumentando a pressão máxima. Com isso, ele subiu de 2,4 bar para 2,6 bar, graças a um ajuste fino de software de controle do motor e da transmissão, fazendo com que ele tenha respostas ainda mais rápidas com o conjunto mecânico.

Com isso, o motor passa de 600cv e 81,6kgfm para 630cv e 86,7kgfm, junto da mesma transmissão automática Tiptronic de 8 marchas e a tração integral Quattro. Esse conjunto permite a aceleração de 0 a 100km/h diminui de 3,6 para 3,4 segundos, com a máxima de 280km/h. Para acelerar de 0 a 200km/h, a RS6 cumpre em 11,7 segundos. Não se descarta que a nova versão receba o nome de GT, podendo ser a última novidade da Audi para a atual geração da RS6 Avant, antes de ser substituída por um modelo puramente elétrico. 

Fotos: Audi / divulgação