GMC apresenta a primeira imagem teaser do Yukon reestilizado, que surge neste ano

GMC apresenta a primeira imagem teaser da reestilização do Yukon, que será apresentado no final deste ano de 2024 com atualizações de meia-vida

Com a atual geração apresentada em 2020, a GMC trabalha nas primeiras mudanças do Yukon, que é um dos seus maiores utilitários esportivos em linha. Previsto para ser apresentado no final deste ano, a reestilização do SUV vai trazer mudanças de meia-vida que estão principalmente na dianteira do Yukon, como mostra a imagem acima. Nela, vemos a nova filosofia de design da marca bem visível, com faróis divididos em dois andares, mas ainda conectados entre si por conta de luzes diurnas (DRL).

As luzes DRL terão um desenho em ‘C’, enquanto os faróis principais vão contar com três projetores em LED dispostos um acima do outro. A grade dianteira também aparece um pouco e já antecipa que terá novidades, com uma nova grelha. Agora ele possui três barras com dois frisos cada, em cinza, dentro de um acabamento em preto brilhante. O SUV ainda ganhará um acabamento em preto brilhante na parte inferior do para-choque dianteiro, como é possível nas imagens. Esse acabamento vai ter espaço para os faróis de neblina e para a entrada de ar inferior.

O modelo das imagens é da versão AT4, que possui elementos voltados ao off-road. Esse ano também marca o aniversário de 25 anos da linha Denali, voltado a um acabamento mais premium justamente com o Yukon, em 1999. O novo Yukon será vendido nos demais mercados que a marca pretende se expandir, como Austrália, Nova Zelândia e China. De perfil, a reestilização deve trazer novas rodas de liga leve e a traseira também são esperadas novidades, como mudanças nas lanternas, tampa do porta-malas e o para-choque traseiro. Por dentro, a GMC deve trazer evoluções em termos de conectividade e telas.

Uma nova central multimídia maior ficará ao centro do painel, enquanto o quadro de instrumentos vai passar a ter uma tela digital. Atualizações também devem ser apresentadas em termos de conforto. Mecanicamente, o Yukon é equipado hoje com os motores 5.3 V8 que desenvolve 360cv de potência e 53kgfm de torque, o 6.2 V8 capaz de desenvolver 426cv de potência e torque de 63,5kgfm e essa geração já usou o descontinuado 3.0 de seis cilindros em linha Duramax Turbo Diesel capaz de desenvolver 281cv e 63,5kgfm de torque. Todos os motores são acoplados a um câmbio automático de 10 marchas. Não se tem informações de atualizações nos motores.

Fotos: GMC / divulgação