Avatr revela novas imagens teaser do sedã 06, que será próxima novidade da marca na China

Avatr revela novas imagens teaser do seu quarto produto, o 06, que estreia em breve na China como a nova porta de entrada da marca; sedã será menor que o 12

A Avatr revelou novas imagens teaser do seu próximo lançamento, o sedã 06. Apesar das imagens teaser, elas revelam por completo como será o sedã da marca, não mostrando apenas o interior, detalhes de equipamentos e mecânica. O 06 vai se unir aos demais produtos da marca como 11, 12 e 07. O 06 como quarto produto da marca criada em parceria entre a Changan, Huawei e CATL, terá opções de motor puramente elétrico (BEV) e também elétrico com extensor de autonomia (EREV).

Em termos de design externo, se percebe que o 06 possui uma dianteira que trazer faróis divididos em três partes, sendo duas delas com luzes diurnas (DRL) em LED. As luzes DRL estão dispostas em ’L’ nas extremidades, além de uma barra horizontal com luzes DRL que não se conectam com as demais e os faróis principais estão alocados verticalmente. Os faróis principais estão dispostos verticalmente e se conectam com as luzes DRL em ‘L’. O para-choque dianteiro possui um vinco horizontal que se conecta com as luzes DRL horizontais e acima deste vinco aparece o logotipo da marca, iluminado.

Abaixo do vinco está o espaço para a placa e mais abaixo ele traz a entrada de ar trapezoidal com uma grelha envolta por um acabamento em preto brilhante. Voltando aos vincos, ele possui vincos na parte inferior do para-choque, onde as luzes DRL se conectam com a entrada de ar inferior. No capô, o 06 possui um desenho simples e próximo do capô ele possui um acabamento em preto brilhante que se conecta com o desenho do para-brisa. De perfil, o 06 possui um perfil cupê com um caimento de teto suave e um terceiro volume pequeno.

O arco do teto, suave, também traz desenho dos vidros que acompanham o arco do teto e possui uma janela vigia. A parte inferior dos vidros tem um desenho ascendente. Os vidros das portas são possuem colunas, deixando um desenho mais limpo. No lugar dos tradicionais retrovisores, ele ganha câmeras com hastes na coluna das portas. Em termos de carroceria, o 06 possui vincos que nascem acima dos faróis superiores e terminam nas portas dianteiras e outros que nascem nas portas traseiras e terminam próximo de um pequeno aerofólio desenhado na própria tampa.

No para-lama dianteiro, ele possui um acabamento em preto brilhante que invade as portas dianteiras e trazem o nome da marca escrito por extenso. O acabamento também esconde câmeras laterais que auxiliam na condução. As portas possuem maçanetas retráteis (pop-up) e o bocal de recarga fica no para-lama traseiro. A parte inferior das portas possuem um acabamento trapezoidal em preto brilhante com um friso cromado horizontal. Esse acabamento cria pequenos vincos crescentes (nas portas dianteiras) e decrescentes (nas portas traseiras). Por fim, as rodas são de liga leve com cinco raios duplos e cinco raios únicos.

No teto, o sedã possui um radar Lidar, indicando condução autônoma de algum nível. Há também um amplo teto solar panorâmico que termina pouco após o caimento de teto. Assim como os irmãos, o 06 não possui vidro traseiro. No lugar, ele possui uma câmera de auxílio à condução. Mais abaixo, a traseira possui um braje-light comprido e a tampa do porta-malas é compacta, com um aerofólio desenhado na própria tampa. O sedã possui lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas, mas não se conectam e tem iluminação em LED. A tampa possui o logotipo da marca iluminado e um vinco une a base das lanternas.

A tampa também possui uma área hexagonal em preto brilhante onde fica o espaço da placa. Em termos de vincos, o vinco na parte inferior das lanternas termina no para-choque e a parte inferior possui um vinco horizontal que corta toda a traseira. Mais abaixo, o acabamento é em preto brilhante com refletores e difusor de ar. De acordo com as primeiras informações, o 06 será equipado com um pacote ADAS completo e sistema operacional HarmonyOS, da Huawei. Conhecido internamente como ‘Projeto E16’, o Avatr 06 pode ser equipado primeiro com motor elétrico de 343cv na tração traseira e a opção de tração integral com os mesmos 343cv e 256cv no eixo dianteiro.

Juntos, vão desenvolver 598cv, junto de uma bateria de 82,16kWh da CATL, capaz de oferecer autonomias de 610km a 650km. O elétrico com extensor de autonomia terá 314cv com a tração traseira e uma versão de tração integral com um motor elétrico dianteiro de 178cv. Juntos, os dois motores elétricos vão entregar 492cv. Tanto com tração traseira como tração integral, o EREV terá a companhia de um motor a combustão 1.5 Turbo de 156cv que trabalha exclusivamente para a produção de energia para a bateria, de 39,05kWh de origem CATL também. Mais detalhes surgem em breve. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Avatr / divulgação