Faraday Future revela teaser de uma nova submarca chamada de 'Faraday X' nos EUA

Faraday Future trabalha em divisão mais acessível chamada de FX, e revela teaser que o produto está pronto para começar a fase de desenvolvimento e teste de produto

A Faraday Future confirmou que trabalha em uma nova divisão acessível chamada de FX, que será apresentada dentro de alguns meses. Enquanto isso não acontece, a marca revelou a primeira imagem teaser do protótipo em testes, antes de começar a bateria de desenvolvimento e testes de produto. A californiana quer apostar no ecossistema de mobilidade inteligente compartilhada e anunciou que os testes começam na China e vai ter testes tanto em Pequim como em Los Angeles, nos Estados Unidos. O envio dos protótipos e mula de testes da marca para a China é fase inicial do desenvolvimento.

O FX contará com desenvolvimento acelerado com esforços para entregar produtos Artificial Intelligence Electric Vehicle (AIEV), que segundo a marca contam "com o dobro do desempenho pela metade do preço para nós consumidores e avançando em direção ao objetivo de se tornar o Toyota da era AIEV.", disse a marca em comunicado. “O embarque marca o início da jornada em que a FX e seus parceiros de colaboração zarparam em direção ao ‘mercado do oceano azul da AIEV’. Isso solidificará ainda mais a base para a FX atingir sua meta estratégica de lançar seu primeiro veículo até o final de 2025. Em seguida, iniciaremos uma série de testes para criar um AIEV com uma relação preço-experiência extrema.”, disse Max Ma, CEO global da FX.

A Faraday X (FX) revelou apenas uma imagem teaser que mostra a novidade de perfil, em cima de um caminhão-reboque e revela pouca coisa sobre o produto. Previsto para ser apresentado em meados de 2025, a novidade contará com um vinco no para-lama dianteiro que deve percorrer as laterais do elétrico, além de retrovisores com base nas portas e vincos nas caixas de rodas, que ajudam a alargar os para-lamas. As rodas contam com calotas aerodinâmicas de cinco raios. As primeiras informações dão conta que a FX contará com dois produtos. O modelo antecipado pelo teaser e um segundo modelo.

A proposta é ser um elétrico acessível com preços entre US$ 20.000 a US$ 30.000, área ainda pouco explorada para os consumidores da América do Norte, por exemplo. Um segundo modelo deve aparecer mais caro, com preços entre US$ 30.000 e US$ 50.000. A proposta da Faraday X é oferecer não só uma opção de motor elétrico (BEV), mas também uma opção de elétrico com extensor de autonomia (EREV). A produção deve começar no final de 2025, mas isso acontece nas melhores das hipóteses. Vai depender de garantias de financiamento necessário, assim como aconteceu com o FF 91.

Fotos: Faraday Future / divulgação