Volkswagen Group confirma que os custos para produzir seus carros está muito alto

Volkswagen Group confirma que “o teto está pegando” ao confirmar que os negócios no grupo alemão não vão bem com custos muito altos

A Volkswagen Group (VAG) confirmou que os negócios não vão lá muito bem. De acordo com informações, o gigante grupo alemão vem sofrendo com o alto custo de produção dos seus veículos, o que chegou a ser considerado como os "negócios de veículos não está bem". A informação foi confirmada em um evento interno da VW onde foi debatido que os custos estão ficando cada vez mais altos. A informação foi confirmada por Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, aos seus gerentes.

O executivo confirmou que pediu para congelaram os gastos enquanto buscam bilhões em economias nos próximos anos. A perspectiva dada pelo executivo de cerca forma assusta e foi um dos assuntos que o CEO teve com seus mais de 2.000 gerentes, de acordo com informações do site Autocar. Schäfer confirmou que os próximos anos devem ser de reestruturação. "O telhado está pegando fogo. Estamos deixando os custos subirem demais em muitas áreas", disse o executivo em entrevista para o Autocar. Para seus gerentes, o executivo confirmou que os próximos meses e anos serão ‘muito difíceis’.

O executivo do alto escalão também confirmou que os gerentes busquem por ‘pequenas vitórias’ e disse que a Volkswagen vai apoiar programas de desempenho que visem economizar até 10 bilhões de euros nos próximos três anos. Isso ocorre enquanto as vendas das marcas da Volkswagen de um modo geral vêm caindo no seu principal mercado, a China. A grande concorrência no país e a busca dos consumidores por marcas chinesas é um dos motivos, além da queda de interesse por produtos a combustão e os poucos elétricos que a VW oferece por lá.

Para Patrik Andreas Mayer, Diretor Financeiro da Volkswagen, confirmou que os problemas são mais profundos do que se imaginava. Segundo o site CarScoops, Mayer disse aos gerentes que "nosso negócio de veículos não está bem" e destacou que essa seria a sua "última chamada". No evento interno, Schäfer confirmou que a Volkswagen sofre com “estruturas e processos” que são “muito complexos, lentos e inflexíveis”, apelando para o ‘espírito de equipe’ para os gerentes mudarem suas posturas no comando de suas gestões em cada região do globo. 

Fotos: Volkswagen / divulgação