Volkswagen revela mais um teaser do ID.Every1, que estreia primeiro como um conceito
Volkswagen revela mais um teaser do ID.Every1 Concept, que será antecipado primeiro como um conceito e ganha versão de produção em 2027
A Volkswagen revelou mais uma imagem teaser do seu próximo
conceito, o ID.Every1 Concept. A novidade é um hatch subcompacto elétrico que
antecipa o que a marca vai lançar em meados de 2027 para ficar posicionado
abaixo da versão de produção do ID.2all Concept. Há rumores que os dois
conceitos possam manter nomes, como o ID.2all Concept manter o batismo Polo – e
as primeiras imagens teaser do ID.Every1 Concept confirmarem que ele possui fortes
parentescos com a proposta que o Up tinha.
Em uma nova imagem teaser, o ID.Every1 Concept aparece de
perfil e revela como ele remete bastante à história da marca. Até mesmo uma
coluna C mais larga, algo que é característico do Golf, nem como um design que
preza em ser simples e funcional. Assim como nas demais imagens já apresentadas
sobre o conceito (mais abaixo), o perfil mostra que os vidros laterais devem se
conectar com o para-brisa com as colunas com acabamento preto brilhante. Tendência
dos carros elétricos para fazer caber a bateria no assoalho, a relação entre os
eixos mais longa deixa os balanços dianteiros e traseiros bem curtos.
A imagem de perfil também revela que o hatch não terá tantos
vincos assim, tendo um vinco na parte inferior da carroceria, com desenho mais
trapezoidal. As caixas de rodas devem ser alargadas por conta de vincos bem
marcantes nos para-lamas. Há exageros típicos de conceitos como os retrovisores
bem compactos e as rodas de liga leve bem generosas – no modelo das imagens,
ele aparece com rodas de cinco raios. Atendendo a proposta de ser um elétrico
popular, a futura versão de produção deve ser criada a partir da plataforma
modular MEB, devidamente encurtada.
Apesar do esforço em oferecer uma relação entre-eixos
maiores no possível para ter mais espaço para a bateria no assoalho, a
autonomia não deve ser tão longa. Estima-se que o elétrico tenha autonomia
entre 300km e 400km, o que para a sua proposta já parece ser bem convincente. Quando
for lançado, a Volkswagen já confirmou que seu preço ficará em torno dos 20.000
euros. Além de um modelo da Volkswagen, é possível que o projeto crie versões
Seat e Skoda, mas estes ainda sem uma confirmação de acontecer de fato.
Vídeo-Teaser
Fotos: Volkswagen / divulgação
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