BMW confirma que novos carros com base Neue Klasse terão nova filosofia de design

Executivo da BMW confirma que os carros com a nova plataforma Neue Klasse vão inaugurar uma nova identidade visual na marca alemã

A BMW finaliza o desenvolvimento de uma nova geração de veículos que vão nascer a partir de uma nova plataforma modular chamada de Neue Klasse. O primeiro modelo com essa nova plataforma aparece ainda neste ano de 2025 na Europa e antecipará as novas gerações de i3 e iX3. Tanto o sedã como o utilitário esportivo devem ser os primeiros com uma nova filosofia de design, confirmou o Chefe de Design da BMW, Adrian van Hooydonk, em entrevistas recentes na Europa.

E toda essa prévia começou com o Vision Neue Klasse Concept. De acordo com Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG, falava ainda antes da estreia do conceito sobre o que ele representava. Zipse disse que ele marca os "quase 60 anos do dia em que a BMW conquistou o título de Neue Klasse". O executivo ainda confirmou que ele é um dos conceitos mais importantes da marca nos últimos anos porque ele marca o futuro da marca e por trazer um design já "próximo à produção padrão e estará nas ruas em breve. Conceito geral coerente que abrirá novas dimensões em diversas áreas – design, conceitos operacionais, eficiência e sustentabilidade", adiciona.

Sobre a plataforma, o executivo confirmou que se trata de um "megaprojeto que abrange toda a empresa. Trata-se nada menos do que do futuro da marca BMW, do BMW Group e do nosso portfólio. Estamos nos preparando intensamente para isso e continuaremos a fazer investimentos significativos em tecnologias futuras relevantes nos próximos anos.", disse Zipse na durante a teleconferência trimestral da BMW. Com a nova plataforma, o Chefe de Design da BMW, Adrian van Hooydonk, destacou que os novos elétricos com essa plataforma vão ter uma forte sobreposição de design.

“Como eles virão em uma sucessão tão curta, você verá uma forte sobreposição, talvez mais forte do que quando você faz uma geração inteira de modelos em 10 anos, que é o que costumávamos fazer”, disse van Hooydonk. O designer ainda confirmou que a nova geração de modelos elétricos da marca vai ter ciclos de vida útil mais curtos. Isso "parecerá que eles cresceram um pouco mais juntos. Mas você ainda reconhecerá características individuais", diz ao site inglês Autocar. A nova geração dos modelos vai continuar com a grade dianteira de duplo rim, mas ela pode aparecer com novos formatos – como acontece hoje.

“Costumávamos ter ciclos de 10 anos, muitas vezes começando com o Série 7 e depois diminuindo gradualmente, e o último ciclo chegava 10 anos depois do primeiro. Agora, a mudança virá em um espaço de tempo relativamente curto, então será como se tivéssemos virado as páginas de uma só vez.”, finaliza van Hooydonk. O primeiro produto com a base e o novo design deve começar a produção ainda neste ano de 2025, em Debrecen, na Hungria, depois chegando a Munique, na Alemanha, e na fábrica joint-venture da BMW-Brilliance em Shenyang, na China. 

Fotos: BMW / divulgação