Toyota e Lexus revelam mais um teaser dos seus superesportivos, GR GT e novo LFA

Toyota e Lexus confirmam que são dois esportivos que as marcas vão apresentar ao mundo, sendo um modelo da linha GR e outro que será o substituto do LFA

Fim do mistério. A Toyota e a Lexus vão contar com novos esportivos em seus portfólios. Com um mesmo produto, a marca vai revelar um esportivo para a divisão Gazoo Racing da Toyota e um substituto do LFA para a Lexus. Os dois modelos devem contar com mudanças de design externo e interno, além de diferentes especificações mecânicas para diferenciá-los. Tanto o modelo da Toyota como o modelo da Lexus estreiam juntos em um evento que será realizado no Japão, como antecipou a Toyota Group em comunicado.

Junto do comunicado, foi revelada a imagem acima que confirma que estamos falando de dois cupês, cada um com uma carroceria diferente. O modelo da Toyota aparece ao centro e possui um design que lembra os modelos esportivos da década de 1990, com uma traseira curta e uma dianteira mais longa. Mas o Toyota possui uma carroceria mais definida, enquanto o Lexus, no canto esquerdo, possui um caimento de teto bem suave. O modelo da Toyota conta com lanternas que se conectam entre si e o da Lexus traz lanternas em ‘L’, que quase se conectam.

O Lexus também vai ter uma traseira compacta e uma dianteira mais longa. E um easter egg pode ter sido divulgado há algumas imagens teaser, divulgadas pela Toyota. A imagem abaixo mostra um Lexus LFA e um Toyota 2000GT, indicando que estamos diante de um novo Toyota GR GT e de um novo Lexus LFA. E a isso se explica a existência de um conceito da Lexus, chamado de LFA Concept. A traseira do modelo antecipado por teaser acima é a mesma do conceito. Informações sobre este esportivo ainda são escassas, mas tudo indica que ele seja construído a partir de um chassi feito em alumínio revestido em fibra de carbono e fazendo uso de um motor V8.

Esse motor tem tudo para ser um 4.0 V8 Biturbo que pode ser híbrido (HEV), inclusive. Isso colocará a Toyota de volta no cenário dos esportivos e no centro de um hall de esportivos eletrificados. O conjunto híbrido deve ter capacidade de desenvolver cerca de 900cv a 950cv de potência. Uma coisa que já está certa é que a marca terá uma versão de GT3 para colocar a Toyota em campeonatos mundiais de GT3. Apesar da apresentação ocorrer ainda em 2025, o lançamento, produção e as vendas vão começar no início de 2026. Mais detalhes surgem em breve.

Fotos: Toyota / divulgação | Lexus / divulgação