Modellista revela teaser que pode antecipar reestilização da Toyota Alphard no Japão

Modellista pode antecipar uma reestilização da Toyota Alphard, que estará presente no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão

A Toyota pode estar desenvolvendo uma reestilização para a Alphard no Japão. A minivan de grande porte apareceu em uma imagem teaser ao lado do Lexus ES de nova geração (a direita). Na imagem teaser divulgada pela Modellista, preparadora da Toyota Group e conhecida por preparar o design dos carros da Toyota e da Lexus e também por apostar em melhorias aerodinâmicas, mostrou a imagem dos dois modelos lado a lado no estande que a divisão terá durante o Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão.

O que nos interessa é perceber que a minivan parece um tanto diferente em seu design externo, mostrando uma nova grade dianteira e uma iluminação diferente também. Ela ganha uma nova grade dianteira que recebe iluminação em LED que se conecta com as luzes diurnas (DRL) em LED dos faróis, que ficam posicionadas na parte inferior. A minivan ainda possui um padrão de iluminação na grade que lembra um pouco a iluminação dos faróis com uma sequência de barras horizontais. A grade dianteira aparece com um novo desenho, que parece trazer também elementos luminosos, como mostra a imagem.

A iluminação é complementada por uma faixa em LED na parte inferior do para-choque dianteiro e que continua nas laterais, aparentemente nas saias laterais. Em comunicado, a Modellista confirmou que seu estande contará com três temas: "alta qualidade", "sofisticação" e "funcionalidade que agrada aos cinco sentidos". A divisão da Toyota Group ainda confirmou que possui o desafio de ter um estande que seja melhor que o estande de 2024 e 2025, nas outras edições do evento. No caso da Alphard, é esperado que a minivan seja apresentada com um novo conceito de design.

Este é chamado de Geometrical Organic, enquanto as mudanças no Lexus ES serão mais discretas e concentradas em peças móveis como para-choque dianteiro, saias laterais e para-choque traseiro. Atualmente, a Alphard é vendida no Japão com motores 2.5 16v que desenvolve 182cv e 24,3kgfm junto de uma transmissão automática CVT, de tração dianteira. O E-Four é formado por um conjunto híbrido da família Toyota Hybrid System. Ele alia o mesmo 2.5 16v a gasolina de 182cv e 24,3kgfm junto de um motor elétrico dianteiro de 180cv e 27,5kgfm de torque e um motor elétrico traseiro de 54cv e 12,3kgfm.

O conjunto é acoplado a um câmbio automático e-CVT, que simula 10 marchas, e a bateria de íons de lítio de 25,9kWh. Com esse conjunto, ela entrega uma força combinada de 250cv e 33,4kgfm de potência combinada, com o motor híbrido plug-in (PHEV). Outra opção é a 2.4 Turbo a gasolina que desenvolve 279cv e 43,7kgfm, com câmbio automático de 8 marchas, com tração dianteira ou integral.

Fotos: Modellista / divulgação