RAM revela primeiro teaser do retorno da 1500 TRX, que será possível graças a volta do V8

RAM revela teaser e confirma retorno da 1500 TRX com um motor HEMI; picape ainda não tem definição quanto a qual motor vai usar nesse retorno



A RAM revelou as primeiras imagens teaser de uma novidade para a 1500. A picape passará a ter uma nova versão esportiva em breve, para concorrer com a Ford F-150 Raptor. O modelo mais cotado é o retorno da TRX, algo bastante aguardado especialmente por conta das capacidades que a picape teve ao ser lançada, em 2020. A novidade será lançada neste início de 2026 e um vídeo foi antecipado com a frase: “Power will be reborn”, traduzindo para “O poder renascerá”, indicando que estamos falando de um modelo potente.

A picape de grande porte também aparece acelerando no vídeo, mostrando o som de um motor V8 bem alto. “Os ventos do deserto não sussurram… eles rugem. Prepare-se. 01-01-26”, adicionou a marca. Desde o retorno do motor V8 para as versões civis da 1500, o retorno da versão TRX era questão de tempo. Especialmente depois da RAM perceber que os consumidores não aderiram muito bem ao moderno motor 3.0 Hurricane de seis cilindros em linha. Há informações de que o motor em questão seja turbinado, algo que acontecia com a TRX de 2020.

Na época, a picape foi lançada com o motor 6.2 V8 Hellcat que desenvolve 712cv de potência com torque de 89,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, desenvolvido pela ZF. Um retorno da TRX é ensaiado desde 2023, quando uma unidade da 1500 foi flagrada testada com elementos que lembram a versão. Desde aquela época, há um interesse da Stellantis no retorno da versão após deixar a Ford nadar sozinha com a F-150 Raptor e Raptor R. Na época deste flagrante da revista Road & Track, a 1500 não usava um motor V8.

Ano passado ainda, a RAM voltou a falar sobre o retorno da versão. De acordo com reportagens do site Mopar Insiders, uma versão TRX estaria programada para voltar ao catálogo neste início de 2026. Este seria o primeiro produto da renascida SRT, liderada por Tim Kuniskis, CEO da RAM. Kuniskis também contratou Daryl Smith, ex-Engenheiro-Chefe da SRT, que chegou a dizer: “O fato de ele ser o líder da SRT talvez signifique alguma coisa, não sei”. Dias depois, Antonio Filosa, CEO da Stellantis, confirmou que a versão retornará ao catálogo da 1500.

A informação foi dita por Filosa durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre de 2025 e disse: "o motor V8, em versões como a RAM 1500 TRX, nos proporcionará volumes adicionais". Filosa também destacou que o retorno de motores clássicos vai acontecer, "voltando, começando pelo lendário HEMI V8". O retorno dos motores V8 à linha da RAM é um indicativo de que o consumidor norte-americana prefere motores maiores a motores mais eficientes (e potentes), como era o caso do 3.0 Hurricane. 



Vídeo-Teaser



Fotos: RAM / divulgação e reprodução

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