Renault divulga as primeiras imagens teaser do seu novo SUV topo de linha, o Filante

Renault revela as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo, o Filante, que chega para assumir o papel de topo de linha da marca

No passado, a Renault sempre teve modelos topo de linha em seu portfólio. Foi assim com o Laguna entre 1993 e 2015 e depois com o Talisman, entre 2012 e 2022. Desde então, a marca francesa tinha o Koleos como seu modelo topo de linha, mas este não assume bem esse papel. Agora, a Renault aposta no Filante, um novo SUV topo de linha, que estreará em breve e teve seus detalhes antecipados previamente como parte do International Game Plan 2027, plano estratégico da marca para até o ano que vem.

O novo modelo é antecipado com um SUV de “design arrojado e vanguardista, o seu habitáculo concebido para o bem-estar dos ocupantes e a utilização de tecnologia de ponta, o Filante personifica a visão disruptiva da Renault para o segmento E”, destacou a marca em comunicado. A escolha do nome Filante vem de Étoile Filante, um monoposto que a marca desenvolveu em 1956, inspirado em aeronaves e projetado para quebrar recordes. Há poucos anos a marca apresentou uma reinterpretação do Filante como um monoposto, também para a quebra de (novos) recordes.

O Filante de 1956 conseguiu alcançar a marca de 300km/h dentro do espaço de um a cinco quilômetros e fez história por colocar a Renault neste tipo de competição. "Semanticamente, Filante remete imediatamente a estrelas cadentes, espaço sideral e viagens – tudo isso reflete lindamente o design imponente do nosso veículo.", disse Sylvia dos Santos, Gerente de Naming do Departamento de Marketing Global da marca, explicando o porquê da Renault escolheu o nome Filante. Agora, ele é nome do maior SUV da marca, que faz parte do plano estratégico chamado International Game Plan 2027 (ou Plano Internacional 2027).

Dentro deste plano, o Filante é o quinto produto de um total de oito que são planejados até o final de 2027. O desenvolvimento do SUV foi tocado pela Renault na Coreia do Sul, com foco em atender as demandas daquele consumidor. O utilitário esportivo começou a ser testado no início de 2025, quando começou a ser flagrado rodando em testes e surpreendendo pelo seu porte. Desenvolvido em parceria com a Geely assim como aconteceu com a nova geração do Koleos, o Filante ganhou duas imagens teaser e um vídeo-teaser para antecipá-lo.

"A Coreia possui uma força excepcional nos segmentos D e E. É por isso que a Coreia é tão importante para a Renault. O Filante é o segundo modelo da nova geração do Plano Internacional Renault 2027 a ser projetado na Coreia. Ele ilustra nossa visão de um crossover distinto e ousado, uma expressão marcante da ascensão global da Renault no segmento premium. Ele incorpora perfeitamente as raízes francesas da marca.", disse Nicolas Paris, CEO da Renault Coreia. A francesa ainda confirmou que o Filante será produzido na fábrica de Busan, na Coreia do Sul, onde ele deve ser exportado a outros mercados.

Visualmente, o Filante possui um design que parece relativamente cupê, com um teto longo com caimento levemente cupê, tendo uma janela traseira mais inclinada e uma traseira mais imponente. Na dianteira, ele parece trazer faróis horizontais e compactos, com iluminação integral em LED. Há luzes diurnas (DRL) em LED nos faróis e também no para-choque dianteiro. No teto, as imagens teaser confirmam um SUV com antena de teto estilo barbatana de tubarão e lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas, com iluminação toda em LED. Por conta da parceria com a Geely, o Filante usará a plataforma modular Compact Modular Architecture (CMA), da Geely.

Essa é a mesma base usada por modelos da Geely, Volvo e Polestar. Com isso, é esperado que o Filante seja equipado com diferentes opções de motor como motores a combustão e híbridos. Muito provavelmente estamos diante de um SUV com motor Hybrid E-Tech (HEV). Com motor a combustão, é esperado o uso de um 2.0 Turbo capaz de entregar mais de 250cv. Não se sabe se esse motor vai trazer um bom desempenho para empurrar um SUV com medidas próximas a 5,00 metros de comprimento.

Vídeo-Teaser

Flagra

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Fotos: Renault / divulgação