Nova geração de carros da Volvo e Polestar devem ser mais aerodinâmicas, especialmente os SUVs

A Volvo confirmou que deve estudar uma nova filosofia de design dos seus carros elétricos. A marca sueca revelou, por meio de Robin Page, Chefe de Design da marca, que pensa em fazer uma ofensiva elétrica no segmento de SUVs de uma forma que privilegie a autonomia dos modelos, diminuindo o arrasto aerodinâmico. Em entrevista ao Auto Express, o executivo disse que os elétricos e o SUVs se contradizem pelo seu design menos aerodinâmico e está aí a necessidade que a Volvo (e a submarca Polestar) fala em melhorar sua aerodinâmica. "Mudar para a eletrificação nos dá a oportunidade de repensar o que são os carros. Estamos mais abertos a não apenas repetir o que fizemos antes, mas também a olhar para as oportunidades em carros maiores e menores. Como equipe de design, estamos sempre explorando as coisas além do óbvio e, é claro, com veículos elétricos temos oportunidades e desafios em termos de aerodinâmica e equilíbrio com as necessidades das pessoas em termos de espaço. A parte complicada do futuro é o mundo dos SUVs, porque o SUV tradicional é alto. À medida que entramos nos elétricos, o valor do alcance e da aerodinâmica se tornam importantes, claro. Como é o mundo quando você tem pessoas querendo essa posição alta e toda a usabilidade de um SUV, equilibrado com o fato de que também querem alcance? Precisamos de uma aerodinâmica limpa.", disse ao Auto Express. O primeiro modelo a fazer parte desse novo modo de desenhar os carros deve ser a terceira geração do Volvo XC90, que deve chegar dentro de alguns anos.