Bowler consegue licença da Land Rover para produzir o CSP-575, um jipão inspirado no Defender

Depois de uma disputa judicial entre a Jaguar-Land Rover (JLR) e a Ineos para manter a produção do antigo Defender sob a marca da Ineos. Como não conseguiu, a startup criou o seu próprio modelo, onde a Land Rover julgou ser parecido demais com o seu clássico e entrou na justiça para impedir a sua comercialização. Como a Land Rover perdeu o processo, a Ineos deve conseguir produzir o seu próprio modelo, o Grenadier. Agora, a Land Rover concedeu o direito/licença da Bowler produzir o CSP-575, que é uma cópia do antigo Defender. A Bowler, propriedade da Land Rover desde dezembro do ano passado, deveria ter recebido a preferência pelo modelo antes mesmo da Land Rover e a Ineos causarem toda uma confusão nos tribunais. A Bowler poderá usar as formas básicas do Defender, que usa as linhas da carroceria 110 e tem um motor 5.0 V8 Supercharged que desenvolve 575cv de potência e torque de 71,1kgfm, desenvolvidos pela Special Operations Vehicle (SVO). Ainda não se sabe qual deve ser a transmissão do modelo, mas a caixa automática de 8 marchas parece ser a opção mais coerente para o motor. O CSP-575 possui espaço para quatro ocupantes e internamente tem gaiola de proteção e até mesmo ar-condicionado. O jipão da Bowler ainda deve ter produção limitada, com preço de 200 mil libras esterlinas. “A Bowler ainda é uma empresa independente com seus próprios escritórios, seu próprio pessoal, suas próprias regras, suas próprias finanças e temos a intenção de deixá-la funcionar dessa maneira. Nosso objetivo é em grande parte dirigir a Bowler como uma empresa independente, mas com o apoio da Land Rover quando for apropriado. E isso é o que estamos fazendo aqui”, disse o Chefe da Divisão SVO da JLR, Michael van der Sande.