CAB confirma que deve produzir Stark e iniciar exportação do jipe para o continente africano

A CAB Motors, ex-TAC, juntamente com a Favela Holding, que une vária empresas pequenas que ajudam a se desenvolver, confirmou que pretende iniciar a exportação do Stark para o continente africano. A informação foi declarada em conjunto por Celso Athayde, da Favela Holding, junto do Grupo Ferreira Souza, responsável pela CAB Motors. Isso permitiria que a Favela Holding fosse a representante oficial da marca nos 54 países africanos. A operação deve começar por Camarões, Guiné e Etiópia, que devem abrir as portas para o continente. O Stark segue basicamente o mesmo carro desde 2009, visualmente falando. Montado sobre chassi, ele continua com a leve carroceria com estrutura metálica que forma a célula de sobrevivência, revestimentos plásticos e fibra de vidro. Toda a suspensão do Stark possui amortecedores duplos e pneus voltados para o offroad, com rodas que variam do aro 15 ao 17. O jipe possui bons ângulos de entrada e saída e segue com o mesmo motor 2.3 FPT Diesel que desenvolve 127cv e 32,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas e ao sistema de tração integral 4x4 com reduzida e bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro. As últimas novidades foram introduzidas em 2018, quando ele recebeu os faróis de LED, para-choques robustos com guincho embutido, cores mais vibrantes, snorkel, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, sistema de áudio, bagageiro no teto, retrovisores com repetidores de direção, protetores extras nas laterais, rack no teto, estepe na tampa traseira, bancos em couro personalizados, espaço para quatro pessoas, entre outros.

Fonte: UOL Carros