MINI registra imagens de patente da nova geração do Cooper na China e revela detalhes

MINI registra imagens de patente do novo Cooper na China com as versões E e SE que será produzido com a joint-venture Spotlight Automotive com a GWM

A MINI registrou as primeiras imagens da nova geração do Cooper elétrico, que foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Por lá, ele será produzido pela joint-venture entre a BMW Group e a Great Wall Motors (GWM), a Spotlight Automotive. Fundada em 2019, a joint-venture terá o primeiro produto a ser produzido com o Cooper elétrico de nova geração, que tem as versões E e a S E. O hatch já foi apresentado na Europa e a sua chegada na China tem pequenos diferenciais.

As imagens do MIIT mostraram as imagens da versão mais simples do Cooper, a E. Básica, ela se diferencia pelas simples rodas de liga leve de 16 polegadas, calçadas com pneus de medidas 195/60 R16. As versões mais civis também possuem as rodas de liga leve de 17 polegadas (com pneus 205/50 R17) como opção. O Cooper S E se diferencia por conta das rodas mais vistosas, de 18 polegadas e com pneus 225/40 R18. O hatch será vendido na China com duas opções de motor elétrico.

O primeiro deles, o Cooper Electric, desenvolve 184cv e 29,6kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 7,3 segundos e vem equipado com uma bateria de 40,7kWh de níquel-cobalto-manganês (NMC), fabricadas pela SVOLT, subsidiária da GWM. Com essa bateria, o hatch tem uma autonomia de 305km, no ciclo WLTP e tem uma velocidade máxima de 160km/h. O hatch ainda possui uma opção S Electric (SE) de motor de 218cv e 33,6kgfm, que faz o hatch chegar aos 100km/h em 6,7 segundos e máxima de 170km/h.

Equipado com uma bateria maior, de 54,2kWh, o novo Cooper tem uma autonomia de 402km, no mesmo ciclo. O SE possui uma capacidade de recarga da bateria em estações DC de 95kW, que é mais rápido que a capacidade do Cooper E, de 75kW. Ambos conseguem recuperar a bateria de 10% a 80% em 30 minutos, além de contar com a opção de vir com um WallBox de 11kW. O MIIT ainda registrou que o Cooper Electric possui 3,858 metros de comprimento, 2,526 metros entre os eixos, 1,756 metro de largura e 1,458 metro de altura.

O Cooper S Electric é um pouco maior, com 3,863 metros de comprimento, por conta do para-choque dianteiro um pouco diferente. O ângulo de ataque da versão mais simples é de 14º e de saída é de 29º, enquanto o S E possui 14º e 28º, respectivamente. O peso varia de 1.605kg a 1.640kg, dependendo da configuração mecânica. 

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução