Nissan Frontier norte-americana deve continuar em linha nessa geração até 2029 em Canton

Nissan revela que Frontier de atual geração pode se estender até meados de 2029, tanto no modelo global como no modelo norte-americano



A Nissan confirmou que a Frontier norte-americana deve se manter no mercado por mais alguns anos com esta geração. Isso deve também para o modelo global como para a picape vendida na América do Norte, que é exclusiva de lá. Conhecida em alguns mercados como Navara, a picape média global vai passar por mais uma reestilização (que inclusive já foi antecipada por algumas imagens teaser, veja aqui) que deve mantê-la em linha por mais alguns anos. E a Frontier da América do Norte também vai ser adiada. A informação foi descoberta durante entrevista ao site Automotive News.

De acordo com o site, a picape Frontier da América do Norte, produzida em Canton, Mississippi, nos Estados Unidos, deveria produzir a picape até meados de 2027, inicialmente, mas seu cronograma foi adiado para meados de 2029. A informação obtida pelo site prevê que a Nissan decidiu por estender o ciclo de vida útil desta geração em dois anos e que deve conciliar com o ciclo de vida útil do modelo global, ou seja, é possível que uma nova geração possa unificar os dois modelos em apenas um só – como acontecia até a geração anterior da picape.

Ao site estadunidense, um fornecedor confirmou que a Nissan não quer desenvolver uma picape puramente a combustão em uma fábrica que está se transformando em uma fábrica de veículos eletrificados. Ao todo, serão investidos US$ 500 milhões na fábrica de Canton para a produção de elétricos e também de modelos híbridos da Nissan e da Infiniti. É muito improvável que a Frontier vá se transformar em um modelo puramente elétrico, mas pode se transformar em um modelo híbrido. A picape ainda poderia ganhar companhia de um modelo menor e esta sim, elétrica.

Ao menos, é o que o Presidente do Conselho Consultivo da Nissan, Tyler Slade, deu a entender de que a Nissan poderia desenvolver uma picape menor que a Frontier e elétrica, que poderia ser baseada na Surf Concept. Para Sam Fiorani, Vice-Presidente da AutoForecast Solutions, disse que “empurrar qualquer Frontier elétrica para depois desses novos lançamentos evita mais confusão, pois eles [Nissan] precisam colocar esses novos produtos nos lotes das concessionárias o mais rápido possível, mantendo a qualidade". Vale destacar que o ciclo de vida da Frontier norte-americana deve combinar com o fim do modelo vendido em nosso mercado.

Se isso se confirmar, são grandes as chances de as picapes voltarem a ter o mesmo design a nível global. A diferença ficaria com a China, que aparentemente vai ter uma Frontier própria desenvolvida em parceria com a Dongfeng. 



Fotos: Nissan / divulgação

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