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Por Corona Vírus, a então estreia da GMC-Hummer, prevista para próximo dia 20, atrasa nos EUA

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A GMC confirmou que a sua primeira picape elétrica não deve mais ser apresentada no próximo dia 20 de maio como era previsto. Ainda assim, a GM já tinha confirmado que a picape, mesmo com atrasos, manteria o cronograma de chegada do carro às lojas até o final de 2021. “Embora mal possamos esperar para mostrar o GMC Hummer EV ao mundo, reagendaremos a data de revelação de 20 de maio. Enquanto isso, o trabalho de desenvolvimento da equipe continua nos trilhos e sem ser interrompido”, disse a GMC em comunicado. O atraso ainda não tem uma data divulgada pela General Motors, mas indício apontam que ela deve ser apresentada no outono de 2021, no hemisfério norte. A picape grande deve desenvolver 1.014cv de potência e torque de 158,9kgfm com esse novo motor elétrico e deve acelerar de 0 a 100km/h em 3 segundos. Visualmente, a picape mostrou a linguagem visual que a picape deve carregar, com a característica grade da Hummer preservada. Grande e retilínea, o grade deve se conectar com os faróis

GM revela um pouco da divisão GMC-Hummer ao registrar patentes do novo logotipo da submarca

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A General Motors revelou mais informações da futura linha GMC-Hummer EV, que deve ser apresentada dentro de alguns dias. Foi registrado em patentes nos Estados Unidos, no USPTO, uma solicitação da General Motors para registrar o novo logotipo dos carros da Hummer, que devem ser apresentados dentro da linha GMC. Pela imagem, o logotipo volta a ser o nome da marca, que foi modernizado para o uso atual, visto que a Hummer como marca deixou de existir em 2010. Em tese, a outra imagem revela que a estreia deve acontecer no próximo dia 20 de maio, de maneira virtual, já que desenvolver um evento não será possível por causa do Corona Vírus. Vários projetos da GM foram atrasados para o início de 2022 e as vendas da futura picape da GMC também deve atrasar, mas sua apresentação deve se manter como previsto. Modernizar o logotipo da Hummer vai de encontro com o novo papel da marca norte-americana, que deve voltar como uma submarca da GMC e que deve desenvolver apenas modelos elétricos. Apesar de

Face-lift do Chevrolet Bolt é adiado para 2021; GM adia outros vários lançamentos por Covid-19

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A General Motors confirmou que deve adiar quase todos os lançamentos que estavam previstos para acontecer em 2020. A causa é a pandemia de Corona Vírus no mundo, que afetou diretamente no calendário do grupo norte-americano. O primeiro modelo afetado por o face-lift do Chevrolet Bolt, que seria apresentado no segundo semestre deste anos nos Estados Unidos. “Todos nossos times de desenvolvimento ao redor do mundo estão procurando por oportunidades para economizar recursos ao ajustar lançamentos e evitar gastos. Programas de médio prazo como nossos SUVs grandes e nosso portfólio de elétricos, incluindo Bolt EUV, GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, Cruise Origin e o programa de baterias Ultium verão pouco ou nenhum impacto" , disse um porta-voz da marca. "Nós confirmamos que estávamos planejando lançar o Bolt EV reestilizado neste ano, e o crossover Bolt EUV no ano que vem. Como resultado da situação atual dos negócios por conta da pandemia de Covid-19, decidimos lançar o Bolt EV

GMC deve ter Hummer nas carrocerias picape e jipe, que devem ser apresentados até 2021

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A General Motors confirmou o desenvolvimento de uma nova gama de carros elétricos que deve fazer sua estreia com a divisão GMC-Hummer. Os carros que a GMC ainda desenvolve devem contar com uma picape grande elétrica e um utilitário esportivo nos moldes de um jipe elétrico, mas esse último ainda deve demorar um pouco para ser apresentado. O primeiro que deve aparecer é a picape elétrica, que terá capacidade de carga de 1,2 tonelada e até três motores elétricos. A picape grande deve desenvolver 1.014cv de potência e torque de 158,9kgfm com esse novo motor elétrico e deve acelerar de 0 a 100km/h em 3 segundos. A picape deve ser apresentada no dia 20 de maio, isso se não tiver atrasos em sua apresentação por causa do Corona Vírus. Visualmente, a picape mostrou a linguagem visual que a picape deve carregar, com a característica grade da Hummer preservada. Grande e retilínea, o grade deve se conectar com os faróis, que serão quadrados. A grafia do nome Hummer estará na grade dianteira, e

GMC Hummer revela a primeira imagem teaser de sua picape elétrica, que terá 1.014cv

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A General Motors apresentou a primeira imagem teaser da GMC Hummer, primeira picape elétrica da GM que deve criar uma submarca dentro da GMC. A picape, prevista para fazer sua estreia nos Estados Unidos em 2021, teve a primeira teaser revelado, mostrando parte do conjunto frontal. Descontinuada em 2010, a imagem mostra o parentesco com os grandalhões Hummer que ficaram no passado. A picape grande deve desenvolver 1.014cv de potência e torque de 158,9kgfm com esse novo motor elétrico e deve acelerar de 0 a 100km/h em 3 segundos. A picape deve ser apresentada no dia 20 de maio, isso se não tiver atrasos em sua apresentação por causa do Corona Vírus. Visualmente, a picape mostrou a linguagem visual que a picape deve carregar, com a característica grade da Hummer preservada. Grande e retilínea, o grade deve se conectar com os faróis, que serão quadrados. A grafia do nome Hummer estará na grade dianteira, estampada em preto e será iluminada ao fundo por uma faixa de LEDs. Próximo da let

GM confirma retorno da Hummer com picapes e SUVs elétricos, mas como submarca da GMC

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Descontinuada em 2010, a Hummer deve voltar ao mercado norte-americano dentro de alguns meses. No entanto, o que deve aparecer novamente ao consumidor não é a marca propriamente dita. A Hummer deve voltar ao mercado como uma submarca ligada à GMC, de acordo com o The Wall Street Journal . A GM deve revelar o primeiro automóvel dentro de um ano, o que deve ser uma picape elétrica. A notícia deve agradar os clientes que ficaram órfãos da Hummer há dez anos, mas ele deve ser apresentado primeiramente como GMC Hummer. A submarca deve ter um papel importantíssimo dentro da General Motors prepara validar o seu processo de eletrificação. Apesar de um passado que trouxe muitos fãs para a Hummer, seria controverso trazer a marca de volta e com motores a combustão. Dentro desse novo conceito, a Hummer deve contar com picapes e utilitários esportivos elétricos, que serão introduzidos no mercado em 2021 e devem ser os pioneiros com a plataforma que a GM desenvolve, que também deve ser usado pe

Cresce rumores da volta da Hummer nos Estados Unidos; GM terá rival para Jeep e Ford

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A General Motors resolveu um dos maiores problemas que a companhia tinha, que era a fábrica de Detroit, vendida por US$3 bilhões para a Hamtramck para a produção de picapes e utilitários esportivos de grande porte e elétricos. No entanto, a GM para ter se interessado com a proposta de ter uma picape grande elétrica também. A Rivian já apresentou a R1T, a Tesla e a Karma estudam desenvolver picapes e a Ford confirmou o desenvolvimento de uma nova geração da F-150 elétrica. A General Motors confirmou que uma picape elétrica deve ser apresentada em 2021, de acordo com o site Automotive News. Os novos modelos podem ressuscitar a marca Hummer. O modelo pode ser lançado depois de muitos anos fora de linha, desde a crise de 2008. Conhecida internamente como BT1, o investimento ainda deve valer para vans elétricas, onde o montante aplicado pela GM deve ser de US$7,7 bilhões. Com a volta da Hummer, a General Motors volta a um nicho de mercado que tinha sido deixado de lado desde o fim da ma

General Motors estuda retorno da Hummer como marca de jipes e SUVs grandes (e elétricos)

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Depois da nova geração do Jeep Wrangler, do retorno do Land Rover Defender e do desenvolvimento da Ford para o novo Bronco, a General Motors não poderia ficar vendo navios. O grupo norte-americano cogita fazer com que a marca Hummer volte ao mercado norte-americano (e consequentemente global) com um jipão... elétrico! De olho no sucesso da nova geração do Wrangler, o site GM Authority disse que duas unidades do Jeep estão na pista de testes da GM em Michigan, inclusive com instrumentos de coleta de dados. O provável novo modelo que está sendo desenvolvido para agradar o consumidor norte-americano entra num segmento que voltou a ser aquecido com os modelos fora-de-estrada. Depois de sair de linha em 2010 pela crise econômica que afetou os Estados Unidos, a Hummer seria a divisão off-road da General Motors, contando não somente com o jipe, mas com picapes e utilitários esportivos. A declaração dessa informação é do pessoal do Bloomberg, que menciona algumas declarações do Presidente

Vídeos Automotivos - Drops #44: Hummer H3

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CEO da GM diz que não sente saudades de Saturn, Saab, Pontiac e Hummer e nenhuma deve voltar!

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Segundo o CEO da GM, Mary Barra, confirmou em uma recente entrevista que não há nenhuma chance das marcas Hummer, Saab, Saturn e Pontiac voltarem ao mercado internacional. "Enterradas" pela Chevrolet na crise econômica de 2008, as marcas Hummer, Saturn e Pontiac deram adeus ao mercado automobilístico depois de anos de história, principalmente a Pontiac, que ficou famosa pelos seus esportivos. Já a Saab parece que deixou pra valer o globo terrestre em 2014, quando faliu e foi vendida uma parte ao grupo NEVS, que também passa por um momento crítico. Para a Saab a única luz na fim do túnel é ser comprada pelo Grupo Mahindra & Mahindra. Ainda pertencentes a GM, as 4 marcas não estão nos planos da GM para voltarem ao mercado, futuramente. Os clientes, órfãos dos modelos, deverão ser deixados de lado, mas há um plano de "fidelidade" que deve ser lançado em breve para que os consumidores das marcas extintas migrarem para as marcas da GM. Segundo Ryndee Carney, “Faze

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