BMW confirma Série 8 Cabrio para 2019, um ano depois do Coupé, graças ao sucesso do conceito

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Apresentado em maio e previsto para estrear em sua versão de produção em 2018 na Europa, a BMW confirmou a versão conversível do Série 8 para 2019. O modelo deve ser produzido na fábrica de Dingolfing, Alemanha. Concorrente direto do Mercedes-Benz Classe S Coupé e Cabriolet, o Série 8 será construído sobre a plataforma modular CLAR, deve se tornar um esportivo de respeito. Assim como seu antecessor, o destaque fica por conta da aerodinâmica e pelo design ousado. No design, destaque para a dianteira, com faróis compactos e harmônicos com o desenho do conjunto, que ainda conta com grade dupla hexagonal e um capô bem curvado, que estranhamente possui uma ondulação bem acentuada próximo da grade. De perfil, destaque para o teto curto e bem curvado termina na traseira em um pequeno porta-malas com aerofólio integrado, tendo ainda abaixo as lanternas OLED em formato de bumerangue. Duas enormes saídas de ar podem ser vistas, enquanto as duas saídas de escape ficam mais centralizadas. O interior do conceito está próximo da produção em série. Tirando o volante, ele é inegavelmente comum, apesar de sofisticado e de bom gosto. As rodas são de 21 polegadas e se destacam pelo seu design. Na mecânica, o Série 8 Concept conta com motor 6.6 V12 que desenvolve 609cv de potência com torque de 81,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades da empresa ZF.


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