Volkswagen 'ID.7', vulgo Projeto Aero-B, tem mais informações reveladas e estreia em 2022


A Volkswagen desenvolve um substituto do Passat, o possível ID.7. O modelo matará o Passat com motor a combustão, mas não mata a Passat Variant. Mesmo assim, a ID.7 Variant pode estar em desenvolvimento também. O modelo deve ser baseado na ID Space Vizzion Concept e o sedã será baseado no ID Vizzion Concept. A versão de produção da dupla terá um desenho onde um arco prateado deve definir bastante as linhas. Tanto que o sedã contará com um perfil mais de sedã cupê e a “Varriant” pode ter um estilo mais shooting brake. Conhecido internamente como Projeto Aero-B, a dupla vai ser apresentada com um motor elétrico capaz de desenvolver 204cv de potência, juntamente de uma bateria de 82kWh que vai permitir uma autonomia de 500km a 550km. Buscando ser mais rentável, é possível que o sedã possa ter uma autonomia maior com algumas melhorias, podendo superar os 590km. Essa autonomia seria alcançada por uma bateria um pouco maior, de 84kWh. Além desta, se especula que ele venha com uma bateria de 100kWh com autonomia de 700km e tração integral. Com a tração AWD, o sedã deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 5,6 segundos e com tração traseira esse número seria de 8,5 segundos. Em abril, ele apareceu completamente camuflado e também foi revelado pela FAW-VW, na China, que disse que o modelo é conhecido internamente como Projeto VW413/1. Na mecânica, a dupla contará com novos motores elétricos, diferentes da atual linha ID. Os motores serão mais potentes, entregando entre 268cv, 300cv e 370cv de potência, que vão estar ligados com baterias de 77kWh, 84kWh e 100kWh, muito provavelmente que as baterias vão combinar com os novos motores. A versão de produção deve ser apresentado entre o fim de 2022 e o início de 2023.




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