Volkswagen 'ID.7', vulgo Projeto Aero-B, tem mais informações reveladas e estreia em 2022
A Volkswagen desenvolve um substituto do Passat, o possível
ID.7. O modelo matará o Passat com motor a combustão, mas não mata a Passat
Variant. Mesmo assim, a ID.7 Variant pode estar em desenvolvimento também. O
modelo deve ser baseado na ID Space Vizzion Concept e o sedã será baseado no ID
Vizzion Concept. A versão de produção da dupla terá um desenho onde um arco
prateado deve definir bastante as linhas. Tanto que o sedã contará com um
perfil mais de sedã cupê e a “Varriant” pode ter um estilo mais shooting brake.
Conhecido internamente como Projeto Aero-B, a dupla vai ser apresentada com um
motor elétrico capaz de desenvolver 204cv de potência, juntamente de uma
bateria de 82kWh que vai permitir uma autonomia de 500km a 550km. Buscando ser
mais rentável, é possível que o sedã possa ter uma autonomia maior com algumas
melhorias, podendo superar os 590km. Essa autonomia seria alcançada por uma
bateria um pouco maior, de 84kWh. Além desta, se especula que ele venha com uma
bateria de 100kWh com autonomia de 700km e tração integral. Com a tração AWD, o
sedã deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 5,6 segundos e com tração
traseira esse número seria de 8,5 segundos. Em abril, ele apareceu
completamente camuflado e também foi revelado pela FAW-VW, na China, que disse
que o modelo é conhecido internamente como Projeto VW413/1. Na mecânica, a
dupla contará com novos motores elétricos, diferentes da atual linha ID. Os motores
serão mais potentes, entregando entre 268cv, 300cv e 370cv de potência, que vão
estar ligados com baterias de 77kWh, 84kWh e 100kWh, muito provavelmente que as
baterias vão combinar com os novos motores. A versão de produção deve ser
apresentado entre o fim de 2022 e o início de 2023.
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