BYD apresenta detalhes do Seal, que mostra seu interior; sedã estreia no Salão de Pequim


A BYD apresentou as primeiras imagens do interior do Seal EV, que será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, na China, em junho. No painel, o Seal se destaca por trazer uma enorme tela para a central multimídia, de 15,6 polegadas, que pode girar como nos demais modelos da marca. Há ainda um quadro de instrumentos, também digital, com tela de 8,8 polegadas. Visualmente, as linhas do painel do Seal são bem modernas. O volante possui três raios, com o miolo com acabamento em preto brilhante e o logotipo da marca, com comandos em preto brilhante. O painel possui linhas horizontais, com todas as saídas de ar do ar-condicionado se conectando por frisos. Nas extremidades, as saídas de ar parecem imitar barbatanas, enquanto as centrais se camuflagem quase que atrás da tela da central multimídia. Ele ainda possui um acabamento majoritariamente em preto, mas possui detalhes em um acabamento branco, no painel e no painel das portas, que parece outro tipo de tecido, camurça. Nas portas, há saídas de som camufladas nesse acabamento, que trazem ainda as maçanetas que parecem formar uma concha. O console central ainda possui o seletor de marchas que lembra um cristal e outros comandos no entorno. Bancos, painel, volante e painéis das portas ainda possuem costura contrastante em azul. O sedã vai compor família de carros Ocean, onde o Seal foi antecipado pelo Ocean-X, quando a BYD revelou detalhes da nova plataforma que equipa o sedã. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, o Seal possui 4,800 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,875 metro de largura e 1,460 metro de altura. 



Visualmente, o carro se destaca por contar com linhas que conversam com os últimos lançamentos da BYD, como a dianteira com faróis mais finos e que no caso do Seal possui um prolongamento, lembrando um pouco os faróis dos carros da Renault. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui um acabamento em preto brilhante com o que parece ser linhas diurnas de LED. O capô possui dois frisos que nascem no logotipo e vão até o para-brisa. Nas laterais, o sedã ainda possui um desenho de linhas fluídas, com um acabamento em preto brilhante no para-lama dianteiro, três frisos nas laterais, sendo que o superior nasce no para-lama dianteiro. A parte inferior das portas possuem um acabamento em plástico preto. Há ainda maçanetas retráteis e um acabamento cromado no contorno dos vidros. De traseira, ele possui lanternas horizontais que se conectam e que traz uma barra cromada. Há ainda o logotipo da BYD escrito por extenso Build Your Dreams) e uma tampa do porta-malas que não possui maçaneta. O para-choque traseiro possui saídas de ar nas extremidades, em posição vertical, assim como um para-choque traseiro com acabamento em plástico preto brilhante, tendo ainda refletores e uma luz de ré integrada nos dois lados. Ele será vendido com quatro opções de motores elétricos, com duas opções de tração: dianteira ou integral. A mais básica traz um motor elétrico de 204cv ou 313cv, ambos de tração dianteira, e duas opções de tração integral de 320cv ou 408cv. O motor mais forte vai permitir que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e como possui arquitetura eletrônica de 800V, terá uma autonomia de 700km. O peso do Seal varia de 1.885kg a 2.150kg. Na China, ele será o concorrente da BYD contra o Tesla Model 3.





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