Abarth confirma que vai manter 595 e 695 até fim de 2023 e trabalha com novas tecnologias

Abarth confirma que os atuais 595 e 695 devem ficar em linha até o fim deste ano antes de serem substituídos por pares elétricos do novo 500

A Abarth confirmou que as versões 595 e 695 vão se manter em linha até meados do final deste ano antes de saírem de linha para dar espaço às versões da nova geração. A Abarth deve apresentar seu primeiro elétrico e enquanto isso não acontece, a marca do escorpião vai fazer a manutenção da dupla 595 e 695, que chegaram à linha 2023 e que pode ser a última. O Abarth 595 é equipado com motor 1.4 16v MultiAir Turbo a gasolina que desenvolve 165cv.

Já o Abarth 695 usa o mesmo motor Turbo, mas entrega 180cv. Ao que tudo indica, as novas gerações devem ser apresentadas entre este ano e o ano que vem, com base na nova geração elétrica do hatch. É provável que esse novo motor desenvolva algo próximo dos 200cv de potência e que deve ajudar o hatch a acelerar de 0 a 100km/h em 6 ou 7 segundos. Isso certamente vai diminuir a autonomia de 320km que o hatch possui – a não ser que a Abarth trabalhe em uma bateria maior para o carro.

Rumores indicam que a bateria pode ser ampliada para cerca de 50kWh, podendo manter a mesma autonomia, por exemplo. Apesar desses rumores, não é certo afirmar que isso vá, de fato, acontecer. A italiana ainda estaria estudando equipar os carros com uma tecnologia de reconhecimento fácil, após ter fechado uma parceria com a Loughborough University para o projeto.

O sistema pode trazer uma tecnologia avançada ainda, não só com reconhecimento facial, mas também com sensores de frequência cardíaca, eletrocardiograma e fotopletismografia. “A constelação de equipamentos biométricos que usamos nos permitiu detectar com precisão uma série de emoções que foram experimentadas quando o motorista e o passageiro entram em um Abarth, enquanto detectamos a emoção mais proeminente durante as respectivas atividades de direção”, disse Dr. Dale Esliger, da Loughborough University.

“A pesquisa neste âmbito é limitada, no entanto, suspeito que será uma área dentro da indústria automotiva que continuará a ser explorada, pois os fabricantes se esforçam para melhorar as experiências de direção de seus carros.”, adicionou Esliger. Muito provavelmente, a tecnologia deve estar nos futuros carros da marca – quem sabe nos novos 595 e 695?

Fotos: Abarth / divulgação