Cadillac apresenta novidades do Lyriq nos EUA, com a chegada de duas novas versões
Cadillac apresenta duas novas versões do Lyriq nos Estados Unidos, sendo o Spot e o Tech, que se unem com a versão Luxury, que já era oferecida no mercado
A Cadillac apresentou duas novas versões do Lyriq nos
Estados Unidos. O SUV elétrico ganhou as versões Tech e Sport, que ficarão
entre a versão Luxury, já oferecida ao modelo. Nova versão de entrada do modelo
elétrico, o Tech perde equipamentos em relação ao Luxury, como limpadores com
sensor de chuva, volante aquecido, bancos dianteiros aquecidos, bancos
dianteiros ventilados opcionais, bancos traseiros aquecidos opcionais,
maçanetas iluminadas, rodas diferenciadas de 22 polegadas.
O SUV ainda perde também o teto pintado de preto, pacote
interno em couro Nappa, e o Super Cruise. O Tech também perde o brake-light que
percorre quase toda a traseira e o ambiente de iluminação da cabine também é
mais simples. Já no caso do Sport, a versão ganha carroceria bitom, rodas
exclusivas de 20 polegadas ou opcionais de 22 polegadas, além de ganhar nova
grade dianteira com um sistema de iluminação inédito. O Lyriq Sport ainda
possui uma gama de novas opções de cores.
Entre as novidades, o Sport se destaca por poder vir com Argent
Silver Metallic, Opulent Blue Metallic, Crystal White Tricoat, Stellar Black
Metallic, Radiant Red Tintcoat, Celestial Metallic, Nimbus Metallic ou Emerald
Lake Metallic. Nada muda em sua mecânica. O SUV segue à venda sendo esenvolvido
sobre a base Ultium, ele possui bateria de 100kWh e com um motor de eixo
traseiro que desenvolve 345cv e torque de 44,8kgfm. O SUV ainda pode receber
uma versão AWD no futuro. A bateria pode contar com carregamento rápido DC e em
estações de até 190kW, onde ele pode recuperar 122km em 10 minutos ou 310km em
30 minutos.
A Cadillac confirmou que o SUV possui autonomia de 483km, no
ciclo EPA. Em um carregador simples, ele recupera 83km de autonomia por hora de
carga em um carregador de 19,2kW domiciliar. Há ainda uma versão mais forte,
com um motor elétrico duplo, um para o eixo dianteiro e outro para o eixo
traseiro, de tração AWD. Juntos, o Lyriq desenvolve 507cv e 62,1kgfm, que
permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e com velocidade máxima
de 210km/h. A Cadillac ainda confirma que o modelo possui uma autonomia de
608km, vindo com uma mesma bateria de 95,7kWh. Na China, a versão de tração
traseira tem uma autonomia de 653km.
Fotos: Cadillac / divulgação
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