Toyota apresenta nova versão XRX, do Corolla Cross, que será vendido também com motor 2.0

Toyota apresenta uma nova opção de versão para o Corolla Cross, o XRX 2.0 Flex; versão antes era oferecida apenas com o motor 1.8 16v Hybrid Flex

A Toyota apresentou uma nova opção topo de linha para o Corolla Cross no Brasil, se você deseja um design convencional e a mecânica 2.0 16v Flex. Trata-se do XRX 2.0 Flex, versão que estreia ficando entre a XRE e o GR-Sport, diminuindo um pouco do buraco que existia entre essas versões. Basicamente, a versão XRX passa a ser vendido com as duas opções de motor, sendo que antes ele era oferecido apenas com o motor 1.8 16v Hybrid Flex – além de ser a opção mais cara do SUV.

“A chegada da versão XRX 2.0L flex do Corolla Cross complementa um portfólio que já é um sucesso de vendas em todo o Brasil. Essa configuração é exclusiva para o mercado brasileiro, demonstrando nosso constante comprometimento com as necessidades dos consumidores. Através de uma escuta ativa junto à nossa rede de concessionárias, identificamos que muitos clientes buscavam o nível de equipamentos anteriormente disponível apenas na versão XRX Hybrid. A tecnologia híbrida flex continua sendo nossa bandeira em eletrificação, mas ouvir nossos clientes é parte integrante de nosso DNA, e isso inclui oferecer produtos que atendam às suas necessidades de mobilidade, mantendo nossos pilares de segurança, confiabilidade e eficiência”, afirma José Ricardo, Diretor Comercial da Toyota do Brasil.

De série, a nova versão vem com a mesma lista de equipamentos do XRX Hybrid, vindo com bancos de couro com ajuste eletrônico de altura para o motorista, cluster com tela TFT de 7 polegadas, central multimídia de 9 polegadas com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, volante com regulagem de altura e profundidade, direção elétrica, ar-condicionado de duas zonas e teto-solar. O SUV apresenta rodas de 18 polegadas com acabamento na cor preta e diamantada e pneus 225/50 R18, faróis de LED e retrovisores externos na cor do veículo, eletrorretráteis, com regulagem elétrica.

A lista cresce com limpador do para-brisa com sensor de chuva, Alerta de Ponto Cego (em que um sistema de luzes indicadoras nos retrovisores laterais e avisos sonoros alertam o motorista quando um veículo próximo fica fora de sua visão) e o Alerta de Tráfego Traseiro (RCTA), que permite que o veículo saia de uma vaga de estacionamento com segurança. O sistema detecta outros automóveis se aproximando de área com reduzido ângulo de visão e o radar de ondas milimétricas, o RCTA, emite sinais sonoros, enquanto as luzes indicadoras dos espelhos retrovisores externos piscam intermitentemente.

O SUV também possui o pacote Toyota Safety Sense (TSS), que inclui Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA), com função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA), Faróis altos automáticos (AHB) e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC). Na mecânica, ele traz o mesmo (e conhecido) 2.0 16v Dynamic Force Flex desenvolve 177/169cv de potência e oferece torque de 21,4kgfm em ambos os combustíveis. O câmbio passa a ser um CVT Direct Shift, que simula 10 marchas. O motor usa comando variável inteligente VVT-iE, que mantém a eficiência do propulsor sem aumentar o consumo de combustível.

Ele também traz um sistema de injeção direta e indireta de combustível D-4S que adapta a injeção às condições de direção. A nova versão XRX será vendida com as mesmas opções de cores das demais versões, com a paleta de cores Branco Polar (sólido), Branco Lunar Perolizado, além das cores metálicas: Preto Infinito, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Vermelho Granada e Azul Netuno.

Preços

• Toyota Corolla Cross XR 2.0 16v Flex CVT – R$ 162.590
• Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16v Flex CVT – R$ 177.390
• Toyota Corolla Cross XRX 2.0 16v Flex CVT – R$ 190.290
• Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 16v Flex CVT – R$ 196.290
• Toyota Corolla Cross XRV 1.8 16v Hybrid Flex CVT – R$ 202.690
• Toyota Corolla Cross XRX 1.8 16v Hybrid Flex CVT – R$ 210.990

Fotos: Toyota / divulgação