Audi já confirma a vinda do Q6 e-tron ao Brasil, que acontece ainda neste ano de 2024

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Audi confirma a vinda do Q6 e-tron ao Brasil, que será o primeiro produto da marca com a nova plataforma PPE; lançamento será ainda neste ano



A Audi confirmou a chegada de um utilitário esportivo que mal foi apresentado na Europa. Trata-se do Q6 e-tron, mais uma aposta 100% elétrica em nosso mercado que fará companhia ao Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron na linha de utilitários esportivos elétricos. Ainda falando de elétricos, a marca vende o e-tron GT. O Q6 chega ao nosso mercado depois da dupla Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron, prometida há alguns anos e que ainda não desembarcou no nosso mercado.

E o justamente o Q6 ficará entre ambos, Q4 e Q8, sendo um modelo com porte de um Q5, porém com motor elétrico. Outra novidade é que ele será o primeiro produto da marca das quatro argolas a vir com a plataforma Premium Platform Electric (PPE), que também estreia com a nova geração do Porsche Macan – que possui uma arquitetura elétrica de 800V, que é mais avançada que a plataforma dos atuais veículos elétricos. Até o momento, sabe-se que o Q6 terá um moderno (e novo) módulo de software dos computadores, além de vir com seis painéis OLED que geram uma nova imagem a cada dez milissegundos usando um algoritmo especialmente desenvolvido.

Este algoritmo permite que a assinatura de luz digital ativa demonstre a vibração do carro e a capacidade de interagir pessoalmente, tornando o Q6 e-tron 'atividade cerebral' visível através do movimento constante. A assinatura de luz digital ativa na frente é criada por meio da interação do algoritmo com 12 segmentos reguláveis, enquanto na parte traseira, todos os segmentos OLED digitais são usados. Os segmentos de luz individuais interagem para que a imagem geral da assinatura de luz não varie em intensidade luminosa. Depois de ser apresentado em 2016, a tecnologia OLED ganhou melhorias em 2020 e em 2022.

Voltando ao SUV, é esperado que ele tenha um par de motores elétricos, um em cada eixo. Com isso, ele vai desenvolver cerca de 476cv e 81,6kgfm. Uma versão SQ6 ou RSQ6 está no planejamento e deve vir com um motor com cerca de 646cv e 102kgfm. É possível ainda que ele seja apresentado com uma versão mais simples que vai fazer com que ele tenha tração dianteira, além de uma bateria de até 100kWh, que poderá ser carregada em estações de recarga de até 270kW. Aqui, ele deve ter preços na casa dos R$ 500.000 a R$ 600.000. Mais detalhes vão ser revelados em breve. 



Fotos: Audi / divulgação

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