Audi já confirma a vinda do Q6 e-tron ao Brasil, que acontece ainda neste ano de 2024
Audi confirma a vinda do Q6 e-tron ao Brasil, que será o primeiro produto da marca com a nova plataforma PPE; lançamento será ainda neste ano
A Audi confirmou a chegada de um utilitário esportivo que
mal foi apresentado na Europa. Trata-se do Q6 e-tron, mais uma aposta 100% elétrica
em nosso mercado que fará companhia ao Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron na linha
de utilitários esportivos elétricos. Ainda falando de elétricos, a marca vende
o e-tron GT. O Q6 chega ao nosso mercado depois da dupla Q4 e-tron e Q4
Sportback e-tron, prometida há alguns anos e que ainda não desembarcou no nosso
mercado.
E o justamente o Q6 ficará entre ambos, Q4 e Q8, sendo um modelo
com porte de um Q5, porém com motor elétrico. Outra novidade é que ele será o
primeiro produto da marca das quatro argolas a vir com a plataforma Premium
Platform Electric (PPE), que também estreia com a nova geração do Porsche Macan
– que possui uma arquitetura elétrica de 800V, que é mais avançada que a
plataforma dos atuais veículos elétricos. Até o momento, sabe-se que o Q6 terá
um moderno (e novo) módulo de software dos computadores, além de vir com seis
painéis OLED que geram uma nova imagem a cada dez milissegundos usando um
algoritmo especialmente desenvolvido.
Este algoritmo permite que a assinatura de luz digital ativa
demonstre a vibração do carro e a capacidade de
interagir pessoalmente, tornando o Q6 e-tron 'atividade cerebral' visível através do movimento constante. A
assinatura de luz digital ativa na frente é criada
por meio da interação do algoritmo com 12 segmentos
reguláveis, enquanto na parte traseira, todos os segmentos OLED digitais são
usados. Os segmentos de luz individuais interagem para que a imagem geral da
assinatura de luz não varie em intensidade luminosa. Depois de ser apresentado
em 2016, a tecnologia OLED ganhou melhorias em 2020 e em 2022.
Voltando ao SUV, é esperado que ele tenha um par de motores
elétricos, um em cada eixo. Com isso, ele vai desenvolver cerca de 476cv e
81,6kgfm. Uma versão SQ6 ou RSQ6 está no planejamento e deve vir com um motor com
cerca de 646cv e 102kgfm. É possível ainda que ele seja apresentado com uma
versão mais simples que vai fazer com que ele tenha tração dianteira, além de
uma bateria de até 100kWh, que poderá ser carregada em estações de recarga de
até 270kW. Aqui, ele deve ter preços na casa dos R$ 500.000 a R$ 600.000. Mais detalhes vão ser revelados em breve.
Fotos: Audi / divulgação
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