BYD quer ter uma ou duas fábricas na Europa: Alemanha, Espanha e França estão na briga

BYD confirma que vai erguer uma fábrica na Europa; há três países que disputam uma unidade da marca, como a Espanha, França e Alemanha

A BYD segue com o seu plano de expansão de fábricas em vários países do mundo. Além da América do Sul, a marca chinesa confirmou que pretende erguer uma fábrica na Europa. Essa unidade no Velho Continente prevê que a marca possa ter maior entrada no mercado e dependendo menos de importação. Até o momento, sabe-se que a BYD possui três países na disputa pela fábrica. Espanha, Alemanha e França são alguns dos países que podem receber uma unidade fabril dos carros eletrificados da empresa.

O Reino Unido, de acordo com informações, chegou a ser cotado, mas por conta do Brexit e da falta de cooperações com a União Europeia foi logo descartado. Antes da produção de automóveis, a unidade vai produzir também painéis fotovoltaicos. De acordo com o relatório de Les Echos, o Ministro Francês confirmou que houve negociações com a BYD para instalar uma fábrica no país. Em dezembro de 2022, a Vice-Presidente da BYD, Stella Li, confirmou que a Europa poderia ter até duas fábricas no continente. “Sim, e talvez não apenas um; podem ser dois”, disse a executiva na época.

A BYD tem planos de vender seus produtos em vários mercados da Europa, como Alemanha, França, Reino Unido, Noruega, Holanda e Suécia, além do Reino Unido. A fábrica deve produzir os modelos de maior mercado, ou seja, compactos e médios. Com isso, não se descarta a produção de modelos como Dolphin, Yuan Plus (conhecido como Atto 3) e Seal. Vale destacar que a França é um mercado onde a BYD já teve uma fábrica de ônibus, mas fechou a unidade fabril por conta da baixa demanda do mercado de ônibus no país. Na época do anúncio de fechar a unidade, a marca tinha confirmado que iria retomar a produção fabril na unidade.

De acordo com Bruno Le Maire, Ministro da Economia da França, confirmou que se encontrou com chefes da BYD e apresentou uma série de "vantagens competitivas" para ter uma fábrica na França. "Estamos completamente seguros dos carros chineses e esperamos ver alguns deles produzidos na França. Esperaria pela decisão da empresa no momento certo", disse Le Maire. Sabe-se que a produção de automóveis deve começar já em meados de 2025, abastecendo todos os principais mercados da Europa. Além da Europa, a BYD vem tendo acesso a fábricas na Tailândia, Vietnã, Filipinas, Indonésia e Brasil. 

Fotos: BYD / divulgação