Conexão Automotiva

A Hyundai apresentou na Coreia do Sul o seu primeiro SUV movido a hidrogênio, ainda como conceito. Mais próximo do modelo de produção, o utilitário esportivo deve ser lançado em breve. Revelado sem nome específico, o modelo ficou conhecido como "Next Gerenation FCEV Concept". O conceito traz muito do design do Kona e é alimentado por células de combustível que garante zero emissão de poluentes e possui autonomia superior a 800km segundo dados da marca. Sucessor do ix35 Full Cell, o conceito é apresentado como sendo 9% mais eficiente e 20% mais potente. O conceito possui três tanqyes de combustível de tamanhos iguais que armazenam o hidrogênio, até que ele seja convertido em eletricidade para alimentar o carro. A Hyundai destaca que o desenvolvimento levou em consideração a proposta "verde" e que não se trata de uma adaptação projetada de um modelo já lançado, como foi com o ix35. "Com eficiência excepcional e estilo sereno, nosso SUV de célula de combustível

A Aston Martin apresentou mais duas opções de carroceria do Vanquish Zagato. O superesportivo foi apresentado no Concurso de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia (EUA). Além do Coupé, apresentado no ano passado, a Aston Martin apresentou o Speedster e o Volante. Um quarto membro deve ser lançado. Trata-se da Vanquish Zagato Shooting Brake, que deve ser revelada em breve. Serão produzidas 28 unidades do Speedster e 99 do Volante e outras 99 da Shooting Brake. Juntas, as quatro carroceria devem juntar 325 unidades. Todas as 99 unidades do Volante já foram reservadas e o Speedster deve começar a ser produzido apenas em 2018 e será o mais exclusivo do quarteto. O Speedster se destaca por trazer o que chamam de “dupla bolha” atrás de cada encosto de cabeça da cabine que, além de ser visualmente marcante, com uma pegada até mais retrô, cumpre uma função aerodinâmica importante para o modelo. Na mecânica, a Aston Martin Vanquish Zagato manteve o mesmo motor 6.0 V12 recebeu atualização

A Hyundai está convocando 9.752 donos do SantaFe (5 e 7 lugares) e Grand SantaFe (7 lugares) no mercado com ano-modelo 2014 a 2016, que devem voltar a uma concessionária mais próxima para reparar problemas identificados no sistema de fixação do capô. Segundo a marca, "devido a uma possível oxidação no cabo da trava do capô do motor, o sistema de travamento pode não funcionar adequadamente, ocasionando um falso fechamento e a possibilidade de abertura com o veículo em movimento. Em caso de abertura do capô, há riscos de colisões, expondo ocupantes e terceiros a riscos de acidentes." . Para solucionar o problema, a marca deve reparar o defeito em dois momentos. A primeira fase deve efetuar o reparo intermediário preventivo, com a inspeção, limpeza, lubrificação do sistema de travamento do capô e se necessário, a peça deve ser substituída por uma nova nova, similar à atual. A segunda etapa deve demorar um pouco mais, já que a Hyundai desenvolve a nova peça para solucionar o p

Primeiro foi a Renault Oroch, depois a Fiat Toro e tudo caminha para que no primeiro semestre de 2019 seja lançada a Volkswagen "Tharu". Agora quem deve investir também nesse segmento é a Chevrolet. Segundo a coluna De Carro por Aí, de Roberto Nasser , a Chevrolet deve lançar uma picape entre a Montana e a S10 no mercado, prevista para ser lançada no segundo semestre de 2019. E talvez o investimento na fábrica de Gravataí (RS) pode fazer sentido. Possivelmente usando a plataforma modular global GEM, a fábrica gaúcha serviria de plataforma de produção nacional e exportação para mercados vizinhos. Essa nova picape deve ser vendida com carroceria de cabine dupla apenas e pode beber da fonte da nova filosofia de design. Um bom exemplo é o novo Traverse, que pode inspirar a nova picape. Sua mecânica ainda é incerta, mas não seria de se duvidar sobre o motor 1.4 16v Ecotec Turbo de 153/150cv, que inclusive passou a ser produzido na Argentina na semana passada. Uma opção diesel t

A Volkswagen deu início à produção do novo Polo na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Fruto de um investimento de R$2,6 bilhões na unidade, a cerimônia de início de produção teve a presença do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, e o presidente da Volkswagen Brasil e América Latina, David Powels. Na cerimônia a Volkswagen informou que ainda deve investir R$7 bilhões no Brasil até 2020. Powels ainda ratificou a estreia da plataforma MQB-A0 no Brasil, que incluem Polo, Virtus, T-Cross e a possível picape de nome (ainda incerto), Tharu. Segundo o CEO, "O modelo fabricado na Anchieta contará com design frontal exclusivo, resultado de clínicas realizadas com clientes brasileiros. O Polo será mais que um carro. Será o embaixador de uma Nova Volkswagen. Ele chega para atender uma classe média moderna, que busca não só mobilidade, mas quer também conectividade, tecnologia, segurança e design. O Polo vai oferecer o que há de mais moderno no segmento de compactos premium do merc

Com o fim do IPI majorado em 2018, a Volkswagen confirmou que estuda a importação do Atlas para o mercado brasileiro. O SUV faz parte do investimento da marca a longo prazo para recuperar parte do terreno perdido. Segundo o CEO da Volkswagen Brasil e América Latina, David Powels, “Nós estamos investigando várias possibilidades, incluindo o Atlas” , em entrevista a revista Autoesporte . "O Atlas é produzido nos Estados Unidos, com foco principalmente para os EUA e Canadá, mas eu acho que esse produto tem potencial na América do Sul também” , explica Powels. A única opção que foi descartada seria a produção na América Latina do modelo. Também conhecido como Teramont (se seguirmos a filosofia de SUVs da VW com inicial T), o SUV quebraria o buraco entre o Tigual Allspace e o Touareg. Produzido em Chattanooga, no Tennessee, o Atlas viria ao mercado brasileiro para competir com Kia Sorento e Hyundai SantaFe, hoje limitados pelo IPI majorado. O Atlas se destaca por trazer faróis duplo

Com lançamento marcado para meados de setembro no Brasil, o face-lift do Honda Fit deve trazer novidades em relação aos modelos norte-americano e europeu. Além de novidades visuais, o Fit deve receber mais itens de série. Entre as novidades estão novos projetores de LED dos faróis, assim como a grade com barra mais espessa na parte superior e redesenho da parte inferior. As lanternas traseiras passam a ser de LED nas versões topo de linha. No quesito equipamentos, nos EUA, a novidade fica por conta do sistema Honda Sensing, que agrega uma série de recursos como piloto automático adaptativo, alerta de mudança de faixa e frenagem automática. Há ainda outros sistemas de assistência ao motorista, que incrementam o nível de segurança do modelo. Porém segundo o site UOL Carros, as mudanças do modelo brasileiro deve ser similar ao do modelo norte-americano, mas com personalidade própria. A ideia é que o modelo possa trazer um para-choque dianteiro próximo do modelo europeu, por exemplo. El

A Jaguar está convocando um recall que envolve o seu sedã topo de linha,  XJ. Os modelos devem voltar a uma concessionária mais próxima para atualização do software do módulo eletrônico de controle dos airbags dianteiros. O recall envolve os modelos produzidos entre 30 de junho de 2009 a 22 de setembro de 2010, com ano/modelo de 2010 a 2011. De acordo com a Jaguar, "devido a uma possível calibração incorreta dos airbags dianteiros, em caso de impacto frontal em que o Sistema de Retenção Suplementar (SRS) determine o acionamento dos airbags frontais, eles serão acionados em parâmetros além daqueles necessários para a proteção dos ocupantes. Caso isso ocorra, existe a possibilidade de danos físicos e/ou materiais aos ocupantes." . Para mais informações, a marca inglesa oferece o telefone 0800 (0800 729 1420) ou o email (cliente@jaguarbrasil.com.br) ou o site (www.jaguarbrasil.com.br). Final dos Chassis Jaguar XJ 2010/2011 - SAJAC12P5ALV00006 a SAJYA16E5BMV12021

A Porsche está apresentando a série especial Platinum Edition para o Cayenne no mercado brasileiro. Disponível nas motorizações 3.0 V6 e 3.0 V6 S-Hybrid, a série especial se destaca por trazer itens exclusivos de design e acabamento interno. Nas duas versões o modelo se destaca por oferecer detalhes exteriores com preto brilhante, além de rodas de 20 polegadas RS Spyder no Cayenne a gasolina e de aro 21 polegadas no híbrido. No interior as novidades ficam por conta dos encostos de cabeça contam com o escudo da Porsche gravado, os bancos têm revestimento em alcântara e os vidros traseiros são escurecidos. Além disso, há um relógio analógico no painel, e as soleiras contém o logo Platinum (Cayenne) e iluminação especial “Cayenne S” na versão híbrida. Ambos contam com sistema Bose de som. Com gasolina, o motor 3.0 V6 desenvolve 300cv de potência com torque de 40,8kgfm e o S-Hybrid oferece o mesmo 3.0 V6 Turbo que desenvolve 337cv de potência associado a um elétrico de 96cv, totalizando

A Renault está lançando no mercado a série especial Expression Advantage do Logan no mercado. Limitada a 6.000 unidades, a série especial pode ser vendida com motor 1.0 12v SCe Flex ou 1.6 16v SCe Flex, sempre com câmbio manual de 5 marchas. A série especial se diferencia por trazer central multimídia Media Nav Evolution, sensor de estacionamento, câmera de ré, rodas de liga leve aro 15”, retrovisores elétricos com repetidor de seta e vidros elétricos nas quatro portas. No design, a única diferença está nas rodas, que recebem o acabamento dark metallic. Essa série especial custa apenas R$750 a mais que a versão Expression, que não é equipada com os itens de série citados. De série, a versão Expression oferece sensor de estacionamento, direção eletro-hidráulica, computador de bordo, volante com ajuste de altura e função “um toque” para os vidros elétricos. O modelo 1.6 ainda adiciona sistema start-stop para redução de consumo. O sedã é vendido com motor 1.0 12v SCe Flex que desenvolv