Para se manter na liderança de um segmento em decadência, Chevrolet reestiliza Cruze Sport6

Não é de se negar que o segmento de hatchs médios sofreu muito com o crescimento dos SUVs compactos e médios no mercado. Apesar disso, a Chevrolet apresenta mudanças ao Cruze Sport6 que se assemelham às mudanças do sedã. Depois de ser o primeiro a estrear o sistema OnStar em 2016, coube à linha Cruze ser a pioneira a receber o sistema de Wi-Fi com 4G integrado na linha 2020. “Estamos acostumados a acessar o Wi-Fi em casa, no trabalho, no restaurante. Por que não no carro? Estudos mostram que o brasileiro é um dos mais conectados do mundo e passa, em média, duas horas e meia por dia no trânsito de grandes centros. O Wi-Fi a bordo muda completamente a experiência do usuário no automóvel”, diz Carlos Zarlenga, presidente da GM América do Sul. Tanto a versão LT como a Premier (que substitui a LTZ) passam a ser vendidos com mudanças visuais, de conteúdo e tecnologia. 

Assim como acontecia com o modelo lançado em 2016, o hatch se difere visualmente do sedã. E isso se manteve com a chegada do face-lift na linha 2020. Entre as novidades visuais, eles ganham novo para-choque dianteiro com uma nova e maior entrada de ar central. Já a grade dianteira passa a ser interligada com essa grande entrada de ar por um friso cromado. O logo da Chevrolet passa a ficar no filete cromado que une grade dianteira e entrada de ar inferior. O novo formato do para-choque afetou a área dos faróis de neblina, agora com um novo formato, que no hatch é em formato retangular. O nicho dos faróis de neblina é maior no hatch, dando um aspecto mais esportivo. Nas laterais, as novidades ficam apenas pelas novas rodas de acabamento diamantado. A traseira não receberia alterações se não fosse o novo layout das lanternas, que passam a ter nova disposição de luzes, em LEDs, disponível apenas na versão Premier. Em relação a versão topo de linha, a versão de acesso ainda perde com faróis mais simples (sem LEDs diurnos), maçanetas, grade dianteira e janelas perdem o detalhe cromado, enquanto o interior do carro é todo preto. Na mecânica, o Sport6 mantém o competente conjunto formado pelo motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex que desenvolve 153/150cv de potência com torque de 24,5/24,0kgfm, disponível logo nos 2.000rpm ao câmbio automático de 6 marchas. O programa de etiquetagem do Inmetro diz que ele faz 9,4km/l na estrada e 7,6km/l na cidade, com etanol. Usando gasolina, este rendimento passa para 13,9km/l e 11,1km/l, respectivamente. O Cruze deve ser vendido nas cores Marrom Cappuccino, Vermelho edible Berries, Branco Summit, Prata Switchblade, Azul Eclipse, Branco Abalone, Cinza Satin Steel e Preto Ouro Negro.

Cruze Sport6 LT

De série, a versão de entrada do Cruze passa a ser vendida com seis airbags, sensor de estacionamento com câmera traseira, ajuste eletrônico para limitar a velocidade, controle eletrônico de tração e de estabilidade com a função de assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, central multimídia MyLink com OnStar, Android Auto, Apple CarPlay e Wi-Fi nativo, que garante conexão à internet para até sete aparelhos. Há ainda itens como o alerta de esquecimento de pessoas ou objetos no banco traseiro, luz de condução diurna, freios ABS com assistente de frenagem de urgência e ajuste eletrônico para limitar a velocidade. Também há acabamento dos bancos e painéis com revestimento premium preto, travas e vidros elétricos acionados também pela chave. Com o novo aplicativo myChevrolet (disponível para Android e iOS), o motorista pode comandar funções do veículo através do smartphone. Ainda em conectividade, o sistema MyLink ganhou novos recursos e agora está mais responsivo.

Cruze Sport6 Premier

De série, a versão topo de linha adiciona GM inova ao trazer o sistema de internet 4G com Wi-Fi, que permite conectar até 12 aparelhos móveis simultaneamente. Esse pacote é gratuito por tempo limitado (3 meses) para os primeiros clientes, sendo oferecido em parceria com a Claro. No entanto, os pacotes de dados começam em R$29,90 com 3GB. A versão Premier ainda conta com detector de pedestres com frenagem automática, assim como novo sistema de carregamento indutivo de smartphones. O modelo passa a dispor de desligamento do sistema Start&Stop, uma reivindicação dos clientes. Adiciona ainda, itens como alerta de colisão, alerta de invasão de faixa, serviço OnStar Exclusive, câmera de ré, estacionamento automático, navegador GPS integrado, multimídia MyLink atualizada com Apple Car Play e Google Android Auto, bancos em couro, teto solar elétrico (Sport6), luzes diurnas em LED, novas rodas de liga leve e o teto solar, item exclusivo do Sport6. 

Preços

• Chevrolet Cruze Sport6 LT 1.4 16v Turbo Flex AT6 - R$101.190
• Chevrolet Cruze Sport6 Premier 1.4 16v Turbo Flex AT6 - R$123.790