Dongfeng Nano Box começa a ser vendido na China e tem fila de 10 mil unidades em 24h


Enquanto no Brasil nós temos o Renault Kwid E-Tech Electric como um dos elétricos mais baratos à venda no país, na China, a Dongfeng (parceira da Renault), apresentou a sua versão do Kwid, o Nano Box EV. Por lá, ele foi apresentado há algumas semanas (veja aqui) e já acumula um pedido de 10.000 unidades em apenas 24 horas do seu regime de pré-venda. Mais refinado que o modelo da Renault, o Dongfeng Nano Box se destaca por vir com um design mais refinado, principalmente internamente. Na dianteira, as mudanças ficam por conta dos faróis superiores conectados a uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, onde está a recarga das baterias. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por trazer os faróis principais com contorno em branco. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, que tem um friso cromado. No capô, o logotipo da Dongfeng é destaque. Nas laterais, o hatch possui novas calotas, além de ter rack de teto e capa dos retrovisores com pintura em branco. No interior, o painel é mais moderno e traz quadro de instrumentos com tela digital, de 7 polegadas, além de uma central multimídia com tela flutuante no painel, de 10 polegadas. Segundo a Dongfeng, o Nano Box EV possui 3,723 metros de comprimento, 2,423 metros entre os eixos, 1,579 metro de largura e 1,515 metro de altura. Na mecânica, o hatch elétrico traz um motor elétrico que desenvolve 45cv e 12,7kgfm. Contando com baterias de 27,2kWh, o hatch oferece autonomia de 331km, no ciclo CLTC. De acordo com Dongfeng, a bateria pode carregar de 30% a 80% em 30 minutos, enquanto uma carga completa leva 4 horas. 



Fonte: Electricos y Hibridos via InsideEVs

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