Nova geração do Suzuki Vitara chegou ao mercado há um ano e manteve-se como principal produto da marca
A quarta geração do Suzuki Vitara chegou ao nosso mercado depois de quase dois anos de atraso, mas ainda assim conseguiu manter seu espaço de líder da Suzuki. Apesar de ter o irmão Jimny na sua cola, o Vitara passou por uma mudança de filosofia e voltar a ser um SUV pequeno, assim como a primeira geração. Com isso, ele foi "rebaixado" para concorrer com modelos como Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta. A nova geração patinou nas vendas de início, mas nos meses seguintes o modelo conseguiu emplacar bem, chegando até a vender mais de 200 unidades mensais, praticamente o mesmo nível que o Grand Vitara emplacava antes. No design, o utilitário possui linhas robusto, o novo Suzuki Vitara apresenta formas mais retas em todos os pontos da carroceria. Na parte frontal, o crossover compacto conta com faróis afilados e espichados, que formam conjunto com a grade, esta com elementos cromados em formato de “L” e o logotipo da montadora japonesa ao centro. Há ainda para-choque pro