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Maxus apresenta a picape T90 reestilizada no Salão do Automóvel de Xangai, na China

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A Maxus foi ao Salão do Automóvel de Xangai, na China, apresentar a T90 Pickup. Como pertence a SAIC, a Maxus compartilha a mesma picape com a Morris Garage, mas que no caso da MG é vendida como Extender. O modelo também foi reestilizado há algumas semanas e agora a picape da Maxus também é renovada. Na dianteira, ela recebe faróis afilados na parte superior e os faróis principais ficam agora em posição mais abaixo, ao lado de uma ampla grade dianteira, com três barras cromadas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um acabamento preto que interliga as duas lanternas, que traz o nome da marca, Maxus, em alto relevo. Há uma faixa vermelha reflexiva que também interliga as lanternas, enquanto nas laterais a única novidade fica por conta de novas rodas de liga leve. A picape possui 5,365 metros de comprimento, 3,155 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,850 metro de altura. No entanto, apesar das diferenças das picapes externamente, no interior a Maxus caprichou no dese

Maxus apresenta o e-Deliver3 na Europa, opção elétrica de furgão mais acessível por lá

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A Maxus apresentou oficialmente a e-Deliver3 na Europa. O novo furgão compacto da marca surge como uma opção interessante e compacta, com motor 100% elétrica. Ele deve ser comercializado em duas opções de carroceria: de 4,8m³ e a opção de carroceria longa, de 6,3m³. Pertencente à SAIC Group, o Maxus e-Deliver3 conta com um design tipicamente de um comercial leve. Na dianteira, ele conta com uma grade fechada, com elementos em azul claro. Os faróis são grandes e chamam atenção quando visto de frente, por serem mais inclinados. O capô possui linhas bem suaves e o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior, com pequenas entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, verticais. Visto de lateral, o modelo conta com porta corrediça vendida como opcional. Na traseira, as lanternas são compactas e verticais. No interior, o modelo conta com uma quadro de instrumentos que mescla o analógico com o digital e possui um estilo bem simples mas muito competente. Há ainda uma pe

Maxus apresenta a minivan Euniq G50, primeira minivan puramente elétrica na Europa

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A SAIC já vende carros na Europa com a Morris Garage, mas essa não deve ser a única marca a ser vendida por lá. Isso porque a SAIC começa a vender a Maxus também na região. A marca, um tanto quanto desconhecida até mesmo de nós, do CA, conta com a minivan Euniq G50, que chega para o mercado da Escandinávia. Inexistente no mercado europeu, a Maxus deve aproveitar que não existe uma minivan elétrica para trazer a Euniq G50, uma minivan grande de 4,82 metros de comprimento. Visualmente, a Euniq conta com um design interessante. Destaque para a ampla grade dianteira, com acabamento cromado e com o nome “Maxus” centralizado na grade. A minivan ainda conta com faróis que se conectam com a grade dianteira. Eles parecem pequenos ao lado da peça e são retangulares, com LEDs. O para-choque dianteiro ainda possui faróis de neblina com luzes diurnas em LEDs, com estilo “L” invertido. Nas laterais, o modelo possui uma ampla área envidraçada e o perfil da Euniq é quase que quadrado na traseira. Os r

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