Maxus apresenta a picape T90 reestilizada no Salão do Automóvel de Xangai, na China


A Maxus foi ao Salão do Automóvel de Xangai, na China, apresentar a T90 Pickup. Como pertence a SAIC, a Maxus compartilha a mesma picape com a Morris Garage, mas que no caso da MG é vendida como Extender. O modelo também foi reestilizado há algumas semanas e agora a picape da Maxus também é renovada. Na dianteira, ela recebe faróis afilados na parte superior e os faróis principais ficam agora em posição mais abaixo, ao lado de uma ampla grade dianteira, com três barras cromadas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um acabamento preto que interliga as duas lanternas, que traz o nome da marca, Maxus, em alto relevo. Há uma faixa vermelha reflexiva que também interliga as lanternas, enquanto nas laterais a única novidade fica por conta de novas rodas de liga leve. A picape possui 5,365 metros de comprimento, 3,155 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,850 metro de altura. No entanto, apesar das diferenças das picapes externamente, no interior a Maxus caprichou no desenho da T90. A picape contar com um console central voltado ao motorista e um quadro de instrumentos com tela LCD de 10,25 polegadas e uma central multimídia com tela de 12 polegadas, que se conectam com o mesmo estilo do cluster.  



A picape deve ser muito bem equipada de série, ao vir com equipamentos como reconhecimento de voz, navegação GPS, Bluetooth, sistema de concierge com música online, viagens, projeção de vídeo, controle residencial inteligente e outros, tudo por comando de voz. Na mecânica, ela manteve o mesmo motor 2.0 Turbo Diesel que entrega 162cv de potência e possui torque de 40,8kgfm, podendo ser acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automática com o mesmo número de marchas. Ela ainda deve ser vendida com opção de tração 4x2 e 4x4. Ela ainda pode ser equipada com o motor 2.0 BiTurbo Diesel, que desenvolve 215cv de potência e torque de 50,9kgfm, com câmbio automático de 8 marchas. Ela pode ser equipada com tração 4x4 de tração traseira, 4x4, 4x4 AUTO e 4x4 4L através do controle de botão. Cada modo de condução corresponde aos modos de condução ECO, POWER e NORMAL. Além dessas opções, a picape ainda pode ser vendida com uma configuração puramente elétrica, composta pelo motor elétrico de 178cv e torque de 31,6kgfm, com uma bateria de 88,5kWh que oferece uma autonomia de 535km, no ciclo NEDC. A picape pode ser recarregada em uma estação rápida de 45 minutos para completar o tempo de recarga.



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