Conexão Automotiva

A Infiniti está apresentando no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o QX Sport Inspiration Concept, que antecipa as linhas de um futuro utilitário esportivo. Ao que tudo indica, o conceito deve vislumbrar uma nova geração do QX50, que deve ser bem mais sofisticado, com linhas básicas, mas belas. O Infiniti QX Sport Inspiration possui linhas bem definidas e vincos acentuados nas laterais, cuja linha de cintura é alta. As colunas C retorcidas fazem parte do DNA global da marca japonesa, enquanto o arco do teto é largo e sustenta um vidro panorâmico. Na dianteira, os faróis são de LEDs, assim como as lanternas, ambos com formato de bumerangue na iluminação principal, tendo a parte superior com LEDs diurnos na frente e luzes de posição atrás. A grade tem o novo formato da Infiniti, mas com detalhes internos que lembram escamas. No interior, o Infiniti QX Sport Inspiration tem duplo cockpit com o posto do motorista recebendo dois displays digitais, uma tela para a central multimídia

A Peugeot divulgou as primeiras imagens oficiais do interior da segunda geração do 3008 depois do utilitário esportivo ter as primeiras imagens vazadas na semana passada. A marca francesa está apresentando o i-Cockpit do novo 3008, que é uma evolução frente ao i-Cockpit de 208, 308 e 2008. O projeto foi apresentado em cerimônia realizada em Paris e chama a atenção pela pegada futurista do design e do nível de tecnologia embarcada. O quadro de instrumentos abandona os mostradores analógicos em favor de uma tela completamente digital de 12,3" polegadas com inúmeras funções e opções de personalização. Além disso, uma tela de 8" polegadas sensível ao toque acumula as funções de navegação, ar-condicionado, entretenimento e telefonia, entre outros recursos. Há compatibilidade com MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto. A alavanca de câmbio tem desenho sofisticado e base cromada. Acabamento invasivo das portas e difusores de ar retangulares também chamam atenção. A iluminação

A Hyundai deixou o Elantra Sport vazar antes da hora. O sedã médio deve ganhar a sua nova versão topo de linha ainda em 2016 e será apresentado nos Estados Unidos no segundo semestre. Resposta da Hyundai a Honda Civic Si, Volkswagen Jetta Highline entre outros sedãs médios esportivos, ele foi flagrado na Coréia do Sul (onde é vendido com o nome Avante) e deve se distanciar das demais versões do Elantra, com cores mais chamativas e novos detalhes no design. O sedã foi flagrado no pátio da fábrica na cor amarela e uma unidade na cor prata foi vista rodando nas ruas sul-coreanas, ambos sem nenhuma camuflagem, evidenciando a proximidade do lançamento. Nas imagens é possível notar principalmente para-choques com desenho exclusivo, saída de escape dupla cromada, rodas de liga leve com layout inédito, spoilers e cores mais chamativas, como amarelo. O motor deverá ser o 1.6 Turbo com injeção direta de combustível que desenvolve 200cv de potência e torque de 27kgfm (o mesmo motor que o Velos

Cada vez mais independente da Citroën, a DS está apresentando no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o 4S, um hatch com linhas mais convencionais que o 4, por exemplo. O 4S já tinha sido apresentado no Salão de Guangzhou. Como o DS 4 não é oferecido na China, o 4S pode ser uma boa saída para a marca de luxo do grupo PSA. Naquele país, a DS oferece apenas o 5, 5LS e 6. Em relação ao 4, o 4S conta com algumas diferenças como medidas maiores para atender os gostos e necessidades dos consumidores asiáticos. O visual do modelo traz como destaque os faróis com 136 LEDs, a grade “DS Wings” e as lanternas traseiras em LEDs com efeito tridimensional. Já no interior, há acabamento em couro no painel, portas e bancos. Projetado na França, o 4S mede 4,43 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos. Produzido sobre a plataforma EMP2, o DS 4S possui design que lembra bastante o DS 5LS, principalmente na dianteira, no qual são bastante parecidos. Destaque na dianteira são os faróis

A Audi deve apostar um pouco na linha de esportivos R. Depois da nova geração do R8 e do TT, a Audi planeja lançar um novo esportivo que deve fazer uma ligação entre ambos, para brigar com Jaguar F-Type, Porsche 911, entre outros. Segundo o site AutoBild, o novo coupé receberia o nome R6 e usaria a mesma plataforma dos Porsche 718, com motor central. Internamente, o projeto é conhecido como PO445 e usaria o motor boxer de quatro cilindros do Boxster, tanto 2.0 quanto 2.5, ambos com câmbio manual ou automático S-TRONIC. Além disso, a tração integral Quattro seria outro item adicionado ao modelo. Com versões cupê ou roadster, o possível nome de batismo seria R6, com motor posicionado na parte central traseira, o novo Audi, apesar da base ter origem Porsche, uma versão com tração traseira seria descartada para não concorrer diretamente com o 718 Boxster e 718 Cayman. Assim, o R6 teria tração dianteira. Compartilhando custos com a Porsche, tanto as futuras gerações do 718 como a do próp

Nasceu o primo emergente do Cobalt. Apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, a Chevrolet está lançando o Cavalier, que volta a ativa depois de sair de linha nos EUA em 2004. O nosso Cobalt chegou a ser considerado para ser vendido na China, mas foi descartado. Assim nasceu o Cavalier. Feito em joint venture SAIC-GM lança na China o novo Chevrolet Cavalier, um sedã compacto do mesmo porte que o Cobalt, posicionado abaixo do Cruze. Com 4,54 metros de comprimento, 1,77m de largura, 1,46m de altura e 2,60 metros de entre-eixos. As dimensões são parecidas com as do Baojun 630, um modelo exclusivo da China. Os faróis têm desenho agressivo, enquanto as duas grades frontais apresentam estilo em harmonia com a Chevrolet global. Podemos notar que as portas traseiras apresentam um recorde que sugerem uma versão hatchback, que pode ser lançada futuramente. Na traseira, o Chevolet Cavalier estranhamente apresenta lanternas compactas, que destoam um pouco do conjunto frontal. Elas tem desenho

A Audi aproveitou o Salão do Automóvel de Pequim, na China, a versão mais longa da nova geração do A4, a L. O A4 L chega para o mercado chinês com alguns centímetros a mais na relação de entre-eixos, aumentando o comprimento da porta traseira. Com vendas exclusivas para a China, o A4 L ganhou 9 centímetros de comprimento e chegou a 2,91 metros de entre-eixos (ante os 2,82 metros de entre-eixos do modelo normal) e 4,81 metros de comprimento. Em relação a antiga geração do A4 L, o novo A4 L perdeu 110kg. No interior, há sistema WiFi hotspot e sistema de som Bang & Olufsen com 19 alto-falantes e 755 watts de potência, que oferece uma experiência de uma sala de concerto, segundo a Audi. O sedã oferece ainda head-up display, cockpit virtual com tela de 12,3 polegadas e ar-condicionado automático que pode ser comandado através de alguns botões e mostradores. O A4 L será oferecido exclusivamente com o motor 2.0 TFSI, de 190cv de potência e torque de 32,5kgfm  nas versões de entrada ou

A Renault está apresentando no Salão do Automóvel de Pequim, na China, a segunda geração do Koleos, o utilitário esportivo da Renault que ganhou um upgrade. Isso por que a geração passada brigava com os SUVs Médios e agora passa a brigar com os SUVs Grandes, como Hyundai SantaFé, Kia Sorento, Land Rover Discovery Sport entre outros. O design é típico dos últimos Renault e traz uma enorme grade na dianteira, com o logotipo losango da marca em evidencia na parte central e filetes cromados horizontais, formando conjunto com os faróis, estes com um prolongamento em formato de bumerangue. Há ainda vincos marcantes no capô e nas laterais e rodas diamantadas. A plataforma será a conhecida Common Module Family (CMF) e divide componentes com o Nissan X-Trail. Os motores serão turbo de quatro cilindros, com câmbio manual ou automático e tração dianteira ou integral. O destaque do design são as lanternas traseiras, com LEDs 3D e faróis com LEDs Pure Vision. Ao todo o novo Koleos mede 4,67

A nova fábrica da Honda, de Itirapina (SP) está pronta desde o início desse ano. Porém com a queda do mercado brasileiro nas vendas, a marca japonesa preferiu adiar o inícios das operações para o primeiro semestre de 2017. A nova fábrica ficará responsável por toda a linha de compactos da marca japonesa, que vai desde o Fit, City, WR-V e HR-V. A atual planta de Sumaré (SP) deve ficar responsável pela produção da nova geração do Civic, até então. Isso por que em 2018 a nova geração do CR-V também poderá ser produzida, assim como o Civic Hatch, que poderá ser vendido no Brasil. A fábrica deve empregar cerca de 2.000 funcionários e terá capacidade produtiva de 120.000 unidades, mesma capacidade de Sumaré, podendo aumentar para 240.000 unidades por ano da marca japonesa. O objetivo é acelerar o desenvolvimento de veículos e fortalecer a linha de carros produzidos no país, investindo ainda na área de pesquisa e desenvolvimento. Com isso a fábrica de Itirapina abre 2.000 novos empregos, c

A Chevrolet confirmou o lançamento da reestilizada S10 no mercado brasileiro para os dias 4, 5 e 6 de Maio. Tanto a picape como o TrailBlazer deverão ser revelados com um novo design externo e interno. Além disso, a nossa S10 teve a sua primeira vazada, na imagem acima, pouco depois do teaser ser revelado. A S10 e o TrailBlazer deverão ganhar uma nova dianteira, que conta com novos faróis com LEDs diurnos, que estão mais estreitos, grade mais larga, novo para-choque dianteiro, enquanto na lateral as principais novidades são as rodas de liga leve com aro de 22" polegadas cromadas, que chamam bastante atenção. A traseira da S10 terá mudanças sutis nas lanternas e no para-choque, apenas. A tampa da caçamba pode trazer novos vincos. O novo interior foi inspirado na picape Colorado vendida nos Estados Unidos, com parte central destacada e saídas de ar-condicionado maiores. A central multimídia é nova, e fez sua estreia no Cobalt, a MyLink II conta com Apple CarPlay e Android Auto, m