Audi A3 Sedan comemora um ano de mercado brasileiro que o deixou com a cara do irmão A4

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A Audi está comemorando um ano do A3 Sedan reestilizado no Brasil. Ao completar três anos de mercado, o sedã médio recebeu novidades no mercado. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o sedã ganha novo para-choque dianteiro e traseiro, nova grade, nova entrada de ar inferior, novos faróis com LEDs (opcionalmente pode ser incluído faróis de LED Matrix) e novo layout das lanternas, também passam a ser de LEDs. Finaliza as novidades externas as inéditas rodas de liga leve. No quesito tecnologia, destaque para os faróis com tecnologia LED Matrix (opcional) e a inclusão de faróis de xênon de série para toda a linha. No interior há novo volante, sistema de entretenimento MMI atualizado e, como opcional, o painel digital Virtual Cockpit. O sistema MMI traz agora o mesmo visual que apresenta nos modelos TT, A4 e Q7. A tela eletricamente rebatível de 7″ teria “operação baseada em smartphones”. Talvez algo relacionado a espelhamento, talvez algum tipo de inspiração para sua operação. O caso é que qualquer celular iOS e Android pode ser conectado ao Audi smartphone interface por meio de conexão com as entradas USB que dispensam cabos. Com isso, é possível operar o celular diretamente do sistema MMI. Enquanto por fora ele se torna um mini-A4, ele é vendido nas versões Attraction, Ambiente e Ambition. Em ambos os casos o motor é o conhecido 1.4 TFSI Flex que desenvolve 150/150cv de potência com torque de 25,5/25,5kgfm, acoplado ao câmbio automático Tiptronic de 6 velocidades. Há ainda o 2.0 TFSI de 220cv de potência e 35,7kgfm, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC de 6 velocidades e tração traseira multilink. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente.


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