Volkswagen Tarek pode ganhar uma versão GTI ou R-Line com motor de 230cv e tração integral

Parece que a Volkswagen não quer vir para brincar no segmento de SUVs no mercado. Depois de apresentar o Nivus, comemorar a liderança do T-Cross em vendas e de apresentar mudanças para o Tiguan no exterior, surgiu mais informações sobre o chamado Projeto Tarek. De acordo com informações, o utilitário esportivo pode ser desenvolvido com uma versão esportiva. De acordo com o pessoal do Argentina Autoblog, a Volkswagen desenvolve um Tarek GTI ou R-Line. O primeiro pode acabar sendo substituto do Golf GTI e no segundo pode se inspirar na versão R-Line do Tiguan. Segundo informações, o Tarek GTI/R-Line pode usar o motor 2.0 TSI que desenvolve 230cv de potência com torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas e a tração integral 4Motion. As versões de entrada devem ser equipadas com o motor 1.4 TSI, já bem conhecido, que desenvolve 150cv e 25,5kgfm, com câmbio automático de 6 marchas. Recentemente, Pablo Di Si, CEO e Presidente da Volkswagen América Latina e Brasil, respectivamente, confirmou que o Tarek latino deve ser diferente do modelo chinês, visualmente. "Eu vejo os comentários aqui, o que posso falar para os que estão assistindo a live, se nós pensarmos por exemplo no T-Cross, que é um carro desenhado na Europa, foi altamente modificado em clínicas aqui na América Latina. O T-Cross daqui não tem nada a ver com o T-Cross da Europa. E no projeto Tarek, eu era Presidente da VW Argentina na época, eu participei das clínicas, nós modificamos muito, mas muito o modelo. Então você vê o modelo chinês, não é o carro que vamos lançar, o desenho foi feito aqui as modificações e tem a cara do consumidor da América Latina", disse em entrevista ao Motor1 Brasil.