Porsche 911 será reestilizado em 2022 e ganhará versão híbrida; cupê já roda em testes

Na geração atual desde meados de 2018, a atual geração do Porsche 911 deve passar por sua primeira mudança visual neste ano de 2022. O cupê alemão vai receber mudanças típicas de meia-vida de geração. O primeiro protótipo do modelo reestilizado foi flagrado rodando em testes na Europa, ainda rodando na neve e com camuflagem. Entre as novidades mais visíveis, o carro deve receber um novo para-choque dianteiro, que será redesenhado e com novas entradas de ar (o motivo para os faróis de neblina estarem em posições nada convencionais). Ao centro dos faróis de neblina, o carro ganhará algumas novidades como radares e sensores que vão ajudar a condução com sistemas de assistência ao motorista. A traseira ainda recebe novidades, que devem ficar principalmente no para-choque traseiro. No interior, as mudanças ficam por conta de ajustes e com um painel que vai lembrar um pouco o do Taycan. A central multimídia trará atualizações e a mecânica ganhará novidades também, trazendo enfim a versão híbrida. A geração 992 contará com o mesmo conjunto do Panamera, o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 571cv de potência, junto de um motor elétrico que desenvolve 136cv de potência. Juntos, os motores desenvolvem 700cv de potência com torque de 88,7kgfm. O câmbio do modelo é um automático de dupla embreagem PDK de 8 marchas e possui uma bateria de 17,9kWh. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 315km/h. A autonomia elétrica foi aumentada em 30% (de 50km a 56km) e os modos de condução foram otimizados.

Fotos: Auto Evolution